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液压班组总结(精选27篇)-凯时kb88官方

日期:2024-03-18 12:32:18    热度:0

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液压班组总结(精选27篇)

液压班组总结 第1篇

一、速度稳定性差。由于空气可压缩性大,汽缸的运动速度易随负载的变化而变化,给位置控制和速度控制精度带来了较大的影响。

二、需要净化和润滑。必须对压缩空气进行良好的净化处理,去除其中灰尘和水分。由于空气本身没有润滑性,因而气压传动系统中必须对气压传动元件进行供油润滑,如加油雾器等装置进行润滑。

三、输出力小。由于工作压力低(一般低于),因而气压传动系统输出力小,一般限制为20~30kn。在相同输出力的情况下,气压传动装置比液压传动装置尺寸大。

四、排放空气的噪声大。气压传动系统排放空气时,需加消声器。

上面就是我为大家介绍的液压传动和气压传动的优点与缺点。

通过这两周的实习,我初步的了解了液压传动和气压传动的特性,并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试,让我更熟练的掌握了液压传动和气压传动的连接方法和技能。让我们也收获了很多的知识,这也将会指导我们在今后的工作当中不断进步。

1.液压系统中的压力取决于(负载),执行元件的运动速度取决于(流入的流量)。2.液压传动装置由(动力元件)、(执行元件)、(控制元件)和(辅助元件)四部分组成,其中(动力元件)和(执行元件)为能量转换装置。3.液体在管道中存在两种流动状态,(层流)时粘性力起主导作用,(紊流)时惯性力起主导作用,液体的流动状态可用(xxx数)来判断。

4.变量泵是指(排量)可以改变的液压泵,常见的变量泵有(径向柱塞泵)、(单作用叶片泵)、(轴向柱塞泵)。其中:(径向柱塞泵)和(单作用叶片泵)是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,(轴向柱塞泵)是通过改变斜盘倾角来实现变量。5.液压泵的实际流量比理论流量(小);而液压马达实际流量比理论流量(大)。6.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为(柱塞与缸体)、(缸体与配油盘)、(滑履与斜盘)。

7.为了消除齿轮泵的困油现象,通常在两侧盖板上开(卸荷槽),使闭死容积由大变少时与(压油)腔相通,闭死容积由小变大时与(吸油)腔相通。8.溢流阀为(进口)压力控制,阀口常(闭),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为(出口)压力控制,阀口常(开),先导阀弹簧腔的泄漏油必须(单独引回油箱)。

9.调速阀是由(差定减压阀)和节流阀(串联)而成,旁通型调速阀是由(差压式溢流阀)和节流阀(并联)而成。

10.为了便于检修,蓄能器与管路之间应安装(截止阀),为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流,蓄能器与液压泵之间应安装(单向阀)。

11.液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是层流,另一种是紊流。区分这两种流动状态的参数是 xxx数。

12.液压马达把(液压)能转换成(机械)能,输出的主要参数是 排量v 和 转矩t。13.液压泵的容积效率是该泵(实际)流量与(理论)流量的比值。

14.在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的(调定压力)时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于(打开)状态。

15.常用方向阀的操作方式有(手动/机动/电磁)等三种。16.气源装置为气动系统提供满足一定质量要求的压缩空气,它是气动系统的一个重要组成部分,气动系统对压缩空气的主要要求有:具有一定的(压力和流量),并具有一定的(净化程度)。因此必须设置一些(除油、除水、除尘)的辅助设备。

17.气源装置中压缩空气净化设备一般包括:(后冷却器)、(油水分离器)、(贮气罐)、(干燥器)。18.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证,三大件是指(分水滤汽器)、(减压器)、(油雾器)。

19.气动三大件中的分水滤气器的作用是滤去空气中的(灰尘)、(杂质)并将空气中(水分)的分离出来。

1.一水平放置的双伸出杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸浮动,其中位机能应选用(d);要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用(b)。

(a)o型

(b)m型

(c)d型

(d)h型

2.有两个调整压力分别为5mpa和10mpa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为(c);并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为(a)。

(a)5mpa

(b)10mpa

(c)15mpa

(d)20mpa 3.双伸出杠液压缸,采用活塞杠固定安装,工作台的移动范围为缸筒有效行程的(b);采用缸筒固定安置,工作台的移动范围为活塞有效行程的(c)。

(a)1倍

(b)2倍

(c)3倍

(d)4倍

4.xxx单活塞杠液压缸的活塞直径d为活塞直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的(d);差动连接的快进速度等于快退速度的(c)。

(a)1倍

(b)2倍

(c)3倍

(d)4倍

5.液压缸的种类繁多,(b、c)可作双作用液压缸,而(a)只能作单作用液压缸。

(a)柱塞缸(b)活塞缸(c)摆动缸

6.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为(c);在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为(b),它等于排量和转速的乘积。

(a)实际流量(b)理论流量(c)额定流量

7.在实验中或工业生产中,常把零压差下的流量(即负载为零时泵的流量)视为(b);有些液压泵在工作时,每一瞬间的流量各不相同,但在每转中按同一规律重复变化,这就是泵的流量脉动。瞬时流量一般指的是瞬时(b)。

(a)实际流量(b)理论流量(c)额定流量

8.xxx单活塞杆液压缸两腔有效面积a1=2a2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是(d),如果不差动连接,则小腔的排油流量是(a)。

(a)(b) q(c) q

(d)2 q 9.液压缸差动连接工作时,缸的(a)。

a.运动速度增加了b.压力增加了c.运动速度减小了d.压力减小了 10.液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是(a)。(力的情况呢?)

va4qd2vb

2q(d2d2)c

v4qd

24qd(d2d2)

11.液压系统的真空度应等于(b)。

a.绝对压力与大气压力之差b.大气压力与绝对压力之差c.相对压力与大气压力之差

12.调速阀是用(a)而成的。

a.节流阀和定差减压阀串联

b.节流阀和顺序阀串联 c.节流阀和定差减压阀并联

d.节流阀和顺序阀并联 13.双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使(b)。a.叶片底部和顶部的液体压力相互平衡

b.吸油区过来的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动 c.转子和叶片能自由旋转,使它们与配流盘之间保持一定的间隙 d.叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变,而减小叶片泵的冲击 14.采用卸荷回路是为了(c)。

a.减小流量损失b.减小压力损失c.减小功率损失 d.提高系统发热

p15.设图中回路各阀的调整压力为p1>p2>3,那么回路能实现(c)调压。

a.一级b.二级

c.三级

d.四级

16.为保证压缩空气的质量,气缸和气马达前必须安装(a);气动仪表或气动逻辑元件前应安装(d)。

(a)分水滤气器-减压阀-油雾器

(b)分水滤气器-油雾器-减压阀(c)减压阀-分水滤气器-油雾器

(d)分水滤气器-减压阀

三、判断题

(t)1.液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小,与压力无关。

(t)2.理想流体伯努力方程的物理意义是:在管内作稳定流动的理想流体,在任一截面上的压力能、势能和动能可以互相转换,但其总和不变。

(f)3.定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵。

(t)4.当液压泵的进、出口压力差为零时,泵输出的流量即为理论流量。

(f)5.流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加。

(t)6.配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比,改变偏心即可改变排量。

(t)7.液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是:存在闭死容积且容积大小发生变化。

(f)8.双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环。

(f)9.液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的,因此所有的液压泵均可以用来做马达使用。

(t)10.因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。

(f)11.气体在管道中流动,随着管道截面扩大,流速减小,压力增加。

(f)12.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。

(t)13.因存在泄漏,因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量,而液压泵的实际输出流量小于其理论流量。

1.运动粘度:运动粘度即液体的动力粘度与同温度下该流体密度ρ之比。2.液动力:流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。

3.排量:液压泵每转一周理论上应排出的油液体积;液压马达在没有泄露的情况下,输出轴旋转一周所需要油液的体积。

4.变量泵:排量可以改变的液压泵。

5.困油现象:液压泵工作时,在吸、压油腔之间形成一个闭死容积,该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化,导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象。6.溢流阀与减压阀的区别。

1溢流阀进口压力不变,减压阀出口压力不变;2溢流阀进出油口不通,减压阀进出油口相通;3溢流阀阀芯由闭到开,减压阀阀芯由开到小(闭);4溢流阀基本上内泄,减压阀外泄 7.什么叫液压泵的工作压力,最高压力和额定压力? 1).工作压力 液压泵实际工作时的输出压力称为工作压力。工作压力取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失,而与液压泵的流量无关。2).额定压力 液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定连续运转的最高压力称为液压泵的额定压力。3).最高允许压力 在超过额定压力的条件下,根据试验标准规定,允许液压泵短暂运行的最高压力值,称为液压泵的最高允许压力,超过此压力,泵的泄漏会迅速增加。

8.什么叫液压泵的排量,流量,理论流量,实际流量和额定流量?他们之间有什么关系?

答:液压泵的排量是指泵轴转一转所排出油液的体积,常用v表示,单位为ml/r。液压泵的排量取决于液压泵密封腔的几何尺寸,不同的泵,因参数不同,所以排量也不一样。

液压泵的流量是指液压泵在单位时间内输出油液的体积,又分理论流量和实际流量。

理论流量是指不考虑液压泵泄漏损失情况下,液压泵在单位时间内输出油液的体积,常用qt表示,单位为l/min(升/分)。排量和理论流量之间的关系是:

式中 n——液压泵的转速(r/min);q——液压泵的排量(ml/r)

实际流量q是指考虑液压泵泄漏损失时,液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。由于液压泵在工作中存在泄漏损失,所以液压泵的实际输出流量小于理论流量。

额定流量qs是指泵在额定转速和额定压力下工作时,实际输出的流量。泵的产品样本或铭牌上标出的流量为泵的额定流量。

1.如图所示是利用先导式溢流阀进行卸荷的回路。溢流阀调定压力 py=30×105pa。要求考虑阀芯阻尼孔的压力损失,回答下列问题:1)在溢流阀开启或关闭时,控制油路e,f段与泵出口处b点的油路是否始终是连通的?2)在电磁铁dt断电时,若泵的工作压力 pb=30×105pa,b点和e点压力哪个压力大?若泵的工作压力pb=15×105pa,b点和e点哪个压力大?3)在电磁铁dt吸合时,泵的流量是如何流到油箱中去的?

1)在溢流阀开启或关闭时,控制油路e,f段与泵出口处b点的油路始终得保持连通

2)当泵的工作压力pb=30×105pa时,先导阀打开,油流通过阻尼孔流出,这时在溢流阀主阀芯的两端产生压降,使主阀芯打开进行溢流,先导阀入口处的压力即为远程控制口e点的压力,故pb> pe;当泵的工作压力pb=15×105pa 时,先导阀关闭,阻尼小孔内无油液流动,pb= pe。

3)二位二通阀的开启或关闭,对控制油液是否通过阻尼孔(即控制主阀芯的启闭)有关,但这部分的流量很小,溢流量主要是通过cd油管流回油箱。

2.将二个减压阀xxx图示系统。取py=45×105pa,pj1=35×105pa,pj2=20×105pa,活塞运动时,负载f=1200n,活塞面积a=15 cm2,减压阀全开时的局部损失及管路损失不计。试确定: 1)活塞在运动时和到达终端位置,a,b,c各点处的压力等于多少?(105pa)2)若负载阻力增加到f=4200n,所有阀的调整值仍为原来数值,这时a,b,c各点的压力为多少?(105pa)

解:(运动时

8、8、8,终端

35、45、20;

35、45、20 )3.如图所示的系统中,两个溢流阀串联,若xxx每个溢流阀单独使用时的调整压力,py1=20×105pa,py2=40×105pa。溢流阀卸载的压力损失忽略不计,试判断在二位二通电磁阀不同工况下,a点和b点的压力各为多少。

解:电磁铁

1dt-

2dt-

pa=0

pb=0

1dt

2dt-

pa=0

pb=20×105pa

1dt-

2dt

pa=40×105pa

pb=40×105pa

1dt

2dt

pa=40×105pa

pb=60×105pa

当两个电磁铁均吸合时,图示两个溢流阀串联,a点最高压力由py2决定,pa=40×105pa。由于pa压力作用在溢流阀1的先导阀上(成为背压),如果要使溢流阀1的先导阀保持开启工况,压力油除了克服调压弹簧所产生的调定压力py1=20×105pa以外,尚需克服背压力pa=40×105pa的作用,故泵的最大工作压力:pb= py1 pa=(20 40)×105=60×105pa。

4.如图所示的叶片泵,铭牌参数为q = 20 l/min,p = 6mpa,设活塞直径d = 80 mm,活塞杆直径d = 55 mm,在不计压力损失且f = 26 000 n时,试求在各图示情况下压力表的指示压力是多少?(p2=2 mpa)

解:(a)pf28000 mpa a21064(b)pfp2a2a4 mpa

(c)pp0

(1)

(2)

(3)(4)

回顾这两个月,我在不断的向前辈老师们学习他们的教学经验和班主任工作的管理艺术,从中体会到教师的喜悦和烦恼,体会到我未来工作的快乐,也有了新的追求。

20xx年9月17日到11月9日之间我和其他11位同学来到附小进行教育实习。实习生活是辛苦的,也是很有意义的。在附小校领导、老师及带队教师的支持和指导下,我的教育实习工作了得了比较圆满的成功。回顾这两个月,我在不断的向前辈老师们学习他们的教学经验和班主任工作的管理艺术,从中体会到教师的喜悦和烦恼,体会到我未来工作的快乐,也有了新的追求。

液压班组总结 第2篇

参观祥符水厂:

祥符自来水厂始建于58年,78年国家重点投资1亿元人民币,对该厂进行了水源保护和厂区扩建,现有职工156人,日出水量25万吨,担负着拱墅区大部、西湖区部分及余杭小部,共约30万的生活用水和杭城北部工业区用水的供水任务。该厂位于莫干山路祥符桥北,厂正大门前是杭城交通要道莫干山路,该厂东邻建材批发中心、祥符加油站、水泥预制品构件厂,北邻孔家埭村,占地面积150亩,厂内有办公楼一幢,设有加氯、加氨等车间和设备器材、原料仓库,有快滤池3只、清水汽4只、沉淀池3只。

杭州市相符水厂于临安天目山的东苕溪,在杭州现有的五家水厂中是唯一一家取用非钱塘江水系原水的水厂,取水口设在离本厂17公里以外的余杭奉口。祥符水厂每天生产用水约25万吨左右。

实习的具体内容:

第一步:首先从加药池开始,加药池一般每二十分钟加一次药,药品为活性炭、高锰酸钾、氨气、氯等,利用活性炭的吸附性吸附一些小固体颗粒物质,以及高锰酸钾、氯的强氧化性进行消毒处理,氨气进行中和处理。

第二步:参观氯库,氯库的顶部有一个风向标,作用是一旦氯气泄露,根据风向标的指示方向,选择逃生方向;进入氯库内部,制氯装置分正在使用和备用,正在使用的制氯装置通过水降温,以达到室温,然后通过管道通入沉淀池,氯化亚铁吸收泄露出氯气(通过中和吸收氯气),氯化亚铁的更换周期为2年。

进入加药间,加药间是一个危险的地方,在爱面有一个^v^重大危险源危险物质安全周知牌^v^,由于液氯气化需要吸热,加药间加水是为其提供热源。

配液池,在配液池中投放明矾,hcn,助凝剂,高锰酸钾,氨等;然后加水稀释;然后有一个添加点,前后两个加点相距180米,为了使氨充分混合,然后将配液池的溶液加入反应沉淀池。

第三步:反应池,s型的折板回廊流向,使混合池中的明矾和水充分混合,也可用机械搅拌。折板是为了充分搅拌,主要是使固液分离。沉淀池非常大,共110米左右长,小时实现一次交换,较慢的速度以便达到充分沉淀,淤泥用行车刮掉。源水的浊度为50nto,半成品水的浊度为,国家饮用水标准为1nto以下,杭州饮水为0。2nto以下,在沉淀池上方安装喷头,通过喷头的水不断打击水面,赶走蚊子等一些昆虫在水面上产卵(沉淀池中的水流速太慢,容易使蚊子等昆虫在水面产卵而影响水质)。水厂的考核指标为浊度和余氧。

第四步:普通快滤池,利用四车阀门,具体有反冲阀、排水阀、清水阀、混水阀,具有反冲水塔和洗池,通常设计为v型滤池,用石英砂作为滤料,粒径通常是。清水池用于储存水,并且有调节水量的作用,还有污泥处理系统,处理沉淀池中的污泥。

液压班组总结 第3篇

在同样功率的控制系统中,液压系统体积小,重量轻。这是因为对机电元件,例如电动机来说,由于受到激磁性材料饱和作用的限制,单位重量的设备所能输出的功率比较小。液压系统可以通过提高系统的压力来提高输出功率,这时只受到机械强度和密封技术的限制。在典型的情况下,发电机和电动机的功率比仅为,而液压泵和液压马达的功率——重量比为168w/n,是机电元件的10倍。在航空、航天技术领域应用的液压马达是675w/n。直线运动的动力装置更加悬殊。

这个特点,在许多场合下,在采用液压伺服而不采用其他伺服系统的重要原因,也是直线运动系统控制系统中多用液压系统的重要原因。例如在航空、特别是导电、飞行器的控制中液压伺服系统得到了很广泛的应用。几乎所有的中远程导弹的控制系统都是采用液压控制系统。

液压班组总结 第4篇

所谓调速范围宽是指马达的最大转速与最*稳转速只比。液压伺服马达的调速范围一般在400左右,好的上千,通过良好的回路设计,闭环系统的调速范围更宽。

这个指标也常常是采用液压伺服系统的主要原因。例如在跟踪导弹、卫星等飞行器的雷达、光学跟踪装置,在导弹起飞的的初始阶段,视场半径很小,要求很大的跟踪角速度,进入轨道后视场半径变小,要求跟踪的角速度很小,因此要求系统的整个跟踪范围很大。所以对于液压伺服系统有着良好的调速变化性能,也是其他控制系统无法比拟的优势。

液压伺服系统很容易通过液压缸实现大功率的直线伺服驱动,而且结构简单。若采用以电动机为执行元件的机电系统,则需要通过齿轮齿条等装置,将旋转运动变换为直线运动,从而结构边的复杂,而且会因为传动链的间隙而带来很多问题;若采用直线式电机,体积重量将大大增加。

从力——质量比来说,支流直线式电动机的力——质量比为130n/kg,而直线式液压马达(油缸)的力——质量比是13000n/kg,是电机元件的100倍。所以在负载要求做直线运动的伺服系统中,液压系统比机电系统有着明显的优势。

液压班组总结 第5篇

忙碌的日子总是过得特别地快,实习工作圆满结束了,回顾这一段时间的生活,感慨颇多:从刚开始的不适应到后面的应付自如,从刚开始的困惑到后面的豁然开朗,从刚开始的辛苦到后面的轻松,从刚开始的厌烦到后面的不舍,可以说我在不断的历练,不断地进步,不断地成熟。

供需见面会上大家都积极地面试、找工作,只有我在哪里转来转去。本来自己是不想参加的,因为家里面给自己在家乡的中心幼儿园找到了实习的工作,看了很多之后还是选择回家这边。主要原因有两个,一是不想离家里太近了,二是觉得自己从这里出去学了知识之后还是想回来传授知识。抱着这两个信念,过完年之后就直接去上班了。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”这是本次实习最大的感触。为师范生,在校学习了二年多的教育理论,缺很少实践。在学习的时候也经常想要是有机会让我去幼儿园让我带班多好啊!那样我就可以知道我到底还需要怎么努力了。虽然在校期间也在外面兼职做过家教,当多教练,在培训班担任英语老师一段时间,去年11月份也在嘉禾县小太阳幼儿园实习过,但是在幼儿园真正的带班当班主任还是第一次。这次顶岗实习终于给我提供了“躬行”的宝贵机会,也让我明白了*日所学时多么肤浅。书到用时方知少啊!

实习期间,我被分到了小甲班,担任了班主任工作。使我深刻地了解到了一个幼儿教师的工作,一个班级班主任的工作;更深刻地了解和掌握了小班这一年龄阶段的幼儿身心发展的特点及其在保教工作方面与大班、中班幼儿的区别;同时也认识到了作为一个幼儿教师,除了做好幼儿的教育工作外,如何做好与保育员、其他教师及家长的合作、协调工作也同样的重要。对于小班的幼儿来讲,他们自理的能力比较的差,因此在*时的教育中,我总是鼓励幼儿,让他们自己学会穿鞋,学会上厕所。然而,就算是小班孩子,生活能力的培养是第一位的,但既然是来上学,我们还是要教会孩子们知识。因为在班上担任班主任的工作,心里面压力挺大的。犹豫自己经验不足第一天的时候真的很茫然,在刚开始的时候不知道如何与家长沟通,在配班老师和园长的帮忙和鼓励之下我才慢慢的适应过来。虽然以前自己也实习过,但是面对自己这么大的班级(40个小朋友)自己又是班主任,心里真的说不出的感觉,刚开始做的最多的就是认识小朋友,等自己对他们有一定的熟悉和了解之后再根据个人的性格特点组织教学活动。

在这里实习的期间我认识到了农村幼儿教育和城市幼儿园教育的差别。虽然现在家长对幼儿教育的重视不断的'加强,办园条件有了改善,农村教育事业稳步发展,但是农村幼儿教育“小学化”、“保姆化“比较严重。普遍的家长对幼儿教育知识知之甚少,不懂的幼儿教育规律是农村教育小学化的一个重要原因。我们园里的很多孩子回到家时,家长最先关心的就是:今天认识了什么字?背了几首诗?算了几道题··我们小班还好,由于年纪比较小,加上很多家长都是年轻人思想比较开阔。我们园里的大班和中班的家长就要求学生现在开始要学习写字,要布置作业等等。在和家长交流的时候,也有很多家长问我怎么我们的桌子不摆好,让小孩子做在桌子上写字呢?当时我听到的时候就非常震惊,才三岁的小孩子,有一些孩子走路都还不怎么走的稳,坐也坐不好,手这些都还没有发育好,这个时候要他们整天坐着来写字一点都不符合他们的规律。于是我很耐心的和家长解释了很久,家长才慢慢的接受了我的观点。我认为改变家长对幼儿教育的认识十分有必要,要是家长一天不改变自己的态度,幼儿园就一天不能摆脱”小学化“教育,由此可见转变家长的教育观念十分的重要,老师要充分发挥作用,引导家长充分认识到急功近利的拔苗处长方式并不利于幼儿的长远发展。所以在*时的家园联系中我非常注意与家长沟通幼儿的教育问题,希望能够转变一些家长的教育观念,同时也想家长多多学习一些教育幼儿的好方法。

——建行实习心得3篇

教学设计

设计思路:

本次课程的主要内容:首先通过学生们之前学过的一些传动方式,如链传动、齿轮传动等传动形式引出本次课程的学习内容液压传动的工作原理,然后通过列举生活中常见的液压传动装置让学生对液压传动有个初步的了解,接着向学生展示液压传动的原理图,让学生分组进行讨论研究,进行回答,教师点评后运用案例教学法以千斤顶为具体实例进行原理讲解,然后具体讲解液压传动的基本知识,最后教师进行总结。

教学内容:液压传动的基本原理。教学目标:

知识与能力目标:

1、引领学生对液压传动应用原理组成进行学习。

2.提升学生理论知识与实际应用结合的能力。

过程与方法目标:培养学生提出问题、解决问题的能力。情感态度与价值观目标:1.引导学生学习,调动学生学习积极性。

2.培养学生的自信心。

教学重点:液压传动装置的组成。教学难点:液压传动装置的原理。教学方法:案例教学法、分组讨论法

教材准备:《数控加工机械基础》、《机械基础》

学情分析:学生在之前课时中已经学习过几种生活中常见的传动机构,如气压传动、链传动、齿轮传动等,对传动机构有一定的了解。教材分析:《机械基础》是中等职业教育规划新教材,本次课《键连接和销连接》选自课本第四章第一节,介绍了键和销连接功能、类型、结构形式及应用是本书重点内容之一。为后面学习第五章构件、机械的基础知识、工作原理和基本技能等知识打好理论知识基础,在机械专业中具有不容忽视的重要的地位。教学过程:

1.首先教师通过复习之前课程学习过的生活中常见的传动方式如链传动、齿轮传动、气压传动等来引出本次课程的学习内容液压传动,并提出问题生活中有哪些场合会应用到液压传动?让学生进行思考。

2.教师通过展示一些生活中应用了液压传动装置的实例,让学生对于液压传动装置有一个大致的了解,然后提问液压传动装置的工作原理。让学生分组讨论思考。

3.教师展示液压传动的基本工作原理图,并应用案例教学法通过千斤顶的实例讲解,让学生掌握液压传动的工作原理。

4.教师通过讲授法给学生讲解其他一些有关液压传动的基本知识,其中的重点是液压传动的组成。 5.教师最后进行评价总结,知识建构。

教学评价:根据学生在课堂上的表现,课堂学习的氛围,师生之间的互动情况反思教学设计思路是否合理,教学内容的选择和教学过程的安排是否合理,学生是否能跟上教师的节奏,内容的转换是否突兀,讲解的内容是否符合由浅入深的教学原则,并作出相应的修改和调整。案例教学是互动式的教学,学生可以变被动听讲为主动参与,有利于调动其学习积极性和主动性,激励学员独立思考,提高学生理解、运用和驾驭知识的能力,改善教学效果。

液压班组总结 第6篇

一般回转式液压马达的力矩惯量比是同容量电动机的10倍至20倍,一般液压马达为61x10nm/kgm2。力矩惯量比大,意味着液压系统能够产生大的加速度,也意味着时间常数小,响应速度快,具有优良的动态性能。因为液压马达或者电动机消耗的功率一部分来克服负载,另一部分消耗在加速液压马达或者电动机本身的转子。所以一个执行元件是否能够产生所希望的加速度,能否给负载以足够的实际功率,主要受到它的力矩惯量比的限制。

这个特点也是许多场合下采用液压系统,而不是采用其他控制系统的重要原因。例如火箭炮武器的防真系统中,要求*台有极大的加速度,具有很高的响应频率,这个任务只有液压系统可以胜任。

液压班组总结 第7篇

关键词:项目教学法 主动性 液压实训 应用实例 液压系统

一、项目教学法的含义

项目教学法是指通过师生共同实施一个完整的项目而进行的教学活动。在整个教学活动中充分发挥学生的主动性和创新精神,在教师的指导下,以小组工作方式,由学生按照自己实际工作的完整程序,共同设计方案、共同实施等直到完成整个项目。在项目教学活动中,学习过程成为一个人人参与的创造实践活动,注重的不是最终的结果,而是完成项目的过程。学生在项目实践过程中,理解和把握课程要求的知识和技能,体验创新的艰辛与乐趣,培养分析问题和解决问题的思想和方法,培养团队精神和合作能力。

二、合理选择项目

项目教学法是以项目为中心,围绕达成项目的完成来组成教学过程。因此选择恰当的项目,是实施项目教学的关键。项目的选择应满足以下条件:所选项目应围绕教学大纲和教学目标,学生通过操作项目后,可以了解所学专业的主要工作内容以及胜任这些工作应具备的技能;该工作过程适用于学习一定的教学内容,具有一定的应用价值,能将一教学课题的理论知识和实际技能结合起来;与企业实际生产有直接的关系;能让学生有独立制订计划并实施的机会,在一定时间范围内可以自行组织、安排自己的学习行为;有明确而具体的成果展示;学生能自己克服、处理在项目工作中出现的困难和问题;项目工作要具有一定的难度,要求学生能够运用新学习的知识、技能,解决过去从未遇到过的实际问题;在学习结束时,师生能够共同评价项目工作成果。

三、按步骤实施项目教学法

传统的液压技能训练,首先是教师准备好实习材料,给出实习课题,讲解装配工艺和装配步骤及注意事项,然后根据课题进行液压系统装配或修理,最后学生模仿教师进行实际操作完成整个课题。整个教学过程,学生处于被动的学习知识和技能的过程,学生的主动性得不到充分发挥,教学效果不明显,学生的综合素质得不到较大的提高。而项目教学法既发挥了教师的主导作用,又充分体现了学生的主体作用,充分体现职业教育“以能力为本位”的价值取向,使课堂教学的质量和效益得到更大幅度的提高。项目教学程序一般包括以下6个阶段。

1.项目开发动员

项目开发前,教师要做好学生的学习动员工作,让学生了解本项目开发的意义、项目开发所需的技术、学习方法以及项目开发的流程及考核办法等方面的内容。教师可以通过展示案例效果或讲解历届毕业生的就业情况等手段来启发学生的学习兴趣。

2.成立项目开发小组

项目开发小组的成立一般是根据班级人数、项目开发的难易程度、学生的个人能力等方面的因素来考虑的。

3.编写项目开发计划书

教师提供一份项目开发计划书的样板,解释清楚项目实施的步骤,讲清楚计划书的编写原则及注意事项。

4.实施项目计划书

项目实施阶段是项目教学法实施的核心环节。在此阶段教师要及时适当地对学生进行指导,解决学生开发过程中遇到的难题,并督促学生按时按量完成项目计划书中的各个开发环节,以保证学生能够顺利地在计划内完成项目的开发,达到教学目标。

5.项目评估

项目完成后要进行总评,通常是采用分组讲解、展示项目开发成果的方法,由学生和教师分别对项目进行评价。

6.项目总结

项目完成过程是各个小组成员共同努力探索钻研的过程,项目总结相当重要。它包括思路总结和技巧总结,思路总结可以帮助学生明晰项目完成的最佳思考方法,找到自己理论上的不足;技巧总结要重视各个环节中遇到难题的解决方法的总结,这样,学生才能学到更多的操作技巧,全面吸收整个项目的精髓。

液压系统实训是中等职业技术学校钳工专业的重要课题之一,也是中等职业技术学校钳工专业实训的薄弱环节,各个学校液压实训一直采用液压系统实训工作台,没有和实际生产相结合,教学效果不太明显。根据多年的摸索,结合学校实习工厂生产m1050a的实际情况,m1050a液压系统图样及装配工艺都比较齐全,并且液压零部件齐全,因此学校钳工液压系统的实训可以采用m1050a液压系统进行装配。

四、项目教学法在液压技能训练中的应用实例

教学项目:m1050a无心磨床液压系统的组装。

1.制订计划

学生根据教师布置的工作任务,成立项目小组,进行人员分工,制订工作计划。按照工作计划,各小组展开工作。这里需要注意的是,项目小组的成立要让学生学习成绩好的与成绩差的相结合,这样有利于全班同学共同学习与提高。

2.实施计划

首先,各组根据装配图制定装配工艺。有的小组装配工艺设计得比较合理,而有的小组设计有漏洞。这时就需要对各小组在装配工艺的合理性方面进行分析。各小组分别介绍各自设计的装配工艺。当学生想知道自己的设计是否合理时,都想让教师给予评价,这时教师再把装配工艺的设计思路与方法介绍一下,然后让学生们互相指导,互相讨论,修改自己的装配工艺。学生们在设计工艺的过程中,手脑并用,互帮互学,不但学到了知识,而且语言表达能力和社交能力也得到了提高。

然后,挑选零件。教师在提供零件时,有意识地把一些不合格零件和合格零件掺杂在一起,让学生挑选,最后进行装配。有的组按照本组的装配工艺根据装配图很快就能装好,而有的组就发现了问题,装配出来的m1050a的液压系统不能动作,有的油缸漏油,有的油缸爬行,但学生们毫不气馁,互相帮助,互相讨论,有的原因能够找到,而有的原因找不到。这时教师就要发挥作用,帮助学生查找,提醒学生根据理论课学到的有关液压元件及液压故障的排除方法去查找原因,并告诉学生应注意的事项,告诉他们应该怎样挑选零件,挑选的零件是否合格。这样教师可以将平时课堂上学习的内容联系起来。在学生的努力和教师的指导下,学生完成了m1050a液压系统的组装,这样当学生展示自己的产品时,自信心就会逐步增强。

3.检查评估

在组装完毕时,学生们首先要进行自我评价,并联系相关的实际。有的学生组装的液压系统有问题,这时,教师就要和学生一起检查,一起分析,对出现的问题应该怎样解决。在整个过程中,教师首先要肯定学生的成绩,然后概括出装配工艺设计思路、正确的装配方法,同时指出装配时应注意的事项,并指出在装配过程中出现的问题,如清洗不彻底、油缸装配密封环破损、管道连接不规范等问题;最后对学生的装配做出评价。

项目教学法的实施,解决了学校原来理论教学与实际教学联系不紧密的矛盾;改变了学生学习主动性差、知识运用能力差的毛病,提高了学生分析问题、解决问题的能力,把理论知识和实际操作技能有效地结合起来,把实际操作和实际生产有效地结合起来。这样不仅学生的专业知识和实际操作技能得到了提高,而且培养了学生的团队精神,为学生以后的就业打下了坚实的基础。

参考文献:

液压班组总结 第8篇

【关键词】液压传动 教学模式 课程改革

目前社会对于实践能力强的液压传动应用型人才的需求量越来越大。然而,当前职业教育学校液压传动技能型人才培养模式不太合理、传统教学模式不符合社会的需求使许多职业教育学校培养出的人才不能够适应实际工作的需要,从而不利于职业教育学校学生的就业。基于此,以下探索更加有效的《液压传动》课程教学模式。

1.传统教学问题所在

传统教学多沿用本科教材,这些教材知识系统性强调多,理论分析分量重,应用技能比例轻,不能体现高职学生培养目标的特征与要求;再者传统课堂教学理论讲授多,条件好的有挂图,配有较少的验证性实验,但是对于元件的拆装、维修、液压回路排除故障能力的培养太缺乏,学生的职业能力及实际岗位能力得不到锻炼;教学设计缺乏对岗位技能需求的分析,教学的主观能动性得不到充分发挥,学生的职业能力及实际岗位能力就得不到培养。故此,改革传统教学模式,使教学方法多样化,并注重加强实践环节。

2.课程改革

教学模式的改革

采用教学做一体化教学模式。将理论教学改在液压实训室进行。例如通过拆装实训,弄清液压元件的结构与工作原理。在教学实施上,采用小组形式,一般按照这样的顺序进行:(1)教师先用透明模型或flash课件演示液压元件工作原理,之后示范拆装过程,再让学生动手进行拆装操练,教师巡视并个别辅导或集中指导;(2)拆装过程中,教师指导学生对比元件的结构图以加深对液压元件的结构、工作原理的理解,并检查学生任务完成情况;(3)师生相互提问,解决疑难问题;(4)教师(或学生)总结、归纳知识要点;(5)布置课后学习任务。通过教学做一体化的教学实施,使学生先会后懂再应用,使高职院校以“动手能力”培养为重点的办学xxx到充分体现。

教学内容的改革

将传统的液压传动教学基础知识、元件部分、基本回路和典型回路整合为一个部分,即液压传动基础知识,并增加专门针对于煤矿企业使用的专业设备的使用与维护,包括乳化液泵站、液压支架、采煤机、掘进机等液压系统的使用与维护的内容,并让学生动手操作加深学生的理解,注重如何把理论知识应用到工程实际当中去。

教学方法和手段的改革

在教学过程中,实行多种教学方法并用,激发学生学习兴趣。

(1)采用螺旋式分层递进教学法。采用学生易于理解并接受的教学方法,分层递进强化教学过程,达到预定的教学要求和目标。

(2)讨论交流教学法。课程教学中设计一些实际问题交予学生讨论,如先导式溢流阀的阻尼孔堵塞了会出现什么故障?为什么?这些问题能够促使学生进行思考,鼓励学生积极参与的同时还能培养学生解决工程实际问题的能力。

(3)直观教学法。采用透明液压元件、可拆装液压元件模型、图片、视频动画演示、挖掘机、采煤机等大型煤矿液压设备模型操作等方法,将复杂的原理用简单的、感性的方法展现出来。

(4)激励教学法。实训过程中,采用小组之间竞赛的方法,并且将竞赛结果记入形成性考核成绩。实践证明,这一方法可以鼓励团队合作精神和培养创新思维能力。

实践教学的改革

《液压传动》是一门实践性很强的综合技术课程。实践课的百分比约为60%,为满足学生的实践教学要求,教学中除大量应用透明液压元件、液压综合实验台、拆装实验实训设施外,还同时组织学生具体操作采煤机、液压支架、掘进机等煤矿机电液压设备并分析该设备液压系统的工作过程如图1。并且借助企业实现实际岗位能力的培养,例如教学中带领学生到天地华润等企业实习与工厂管理人员、一线员工座谈,使学生充分体验岗位需求与本课程的知识技能特点及在日后工作中的应用。

考核方式的改革

建立以形成性考核为主体的课程考核体系。以形成性考核为主构建和完善课程考核体系,制定以平时项目完成情况和学习过程为主的综合考核方案。要体现三个方面的结合:理论考核与实际操作考核相结合,形成性考核与终结考核相结合,校内教师评价与校外实习实训企业评价相结合。

图1煤矿机电设备液压系统教学过程

总之,对高职院校《液压传动》课程的改革势在必行,只有通过适当的革新,使学生通过实践掌握知识与技能,才能真正实现培养与造就满足我国国民经济发展需要的液压技术应用型专门人才的目标。教学中引入煤矿液压设备更加有利于学生实际岗位操作技术能力,从而能够使该专业的毕业生能够走上合适的工作岗位。

参考文献:

[1]章宏甲,xxx液压传动[m].北京:机械工业出版社,2000

[2]陈健.《液压传动》课程教学做一体化教学模式研究[j].时代教育,2014(2):74

液压班组总结 第9篇

通过实习,总的来说有以下几个心得:

1、了解到了液压挖掘机的工作原理及各个液压回路的作用。

2、锻炼了我的观察能力和知识的运用能力,也学到了液压挖掘机的每个液压装置是如何运作,是理论与实际相结合。

3、在实践中提高了我的社会工作能力,在实习当中从身边的人或看到的事物让我了解到很多书上所没有的,也从中掌握了很多实际性的工作经验。为以后参见工作带来很多有用的知识,也从中体味到了工作的艰辛,了解到当前社会大学生工作面临的严峻问题,促使自己更加努力学习更多知识。

4、这次在机械厂边实习边做设计,让我受益匪浅,也是多我在学校所学的理论的一个考验。通过这次生产实习巩固和深化了所学的理论知识,弥补了在学校书本单一的理论知识的不足,短短几周的实习为我参加工作和这次的毕业设计提供了一个很好的平台。

为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这两周的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我体会到很多成功的喜悦,也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在这个浩瀚的大千世界,才发现大学生有太多的不足,有太多的东西值得去学习,并且不管什么时候,我们都得抱着虚心的态度去学习。

金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。经过这次的金工实习,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是动手能力,学校只是给我们灌输理论知识的海洋,此次的金工就是让我们的理论重归与实践,使我们能更贴近生活,更贴近社会,此外团队合作能力这是相当重要的,很多事情单靠我们自己的力量是很难完成的,就算能完成也得花很多的时间,常言道,三人行必有我师焉,以前很多时候我都是个独来独往的人,到了大学,稍稍得到少许改善,实习过后,我的团队精神进一步得到了升华。

另外,通过此次实习,让我更有时间观念了,每天上午8:00上班11:30下班,让我改善了以前睡懒觉的习惯,实习期间,每天车子7:15开,也让我们不得不6点多点就得起床,开始时个人有点小小的抱怨,后来渐渐的成了习惯,实习一结束,心里也有少许怀念实习的生活,虽然实习过程中有的工种很累,每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校,差不多半小时吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐车回来,不管是上班还是坐车,时间观念都得很强不然吃亏的是自己。

第一天,坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是xxx道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。

第二天,我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。。。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过xxx,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此 焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边, 跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践 实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。

第四天,我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档, 有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。

第五天,加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。

第六天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。

第七天.钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是咱们的耐心,靠的是咱们的毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天做辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我,尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高咱们大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。

第八天,铣工,又是一项让我不禁大赞的工种,这天相对钳工那天要很轻松许多,同样也是一根铁杵,先固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后,咔咔的就开始,降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样,是那么有活力,经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱,这个工种主要是让我们学习机械的操作能力,也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心,此工艺要求的精度很高,要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关,更能过自己内心的那关,同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台,这也就需要很强的团队合作精神,才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。

第九天,磨床齿轮,今天主要是听老师讲课,还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下,每个人操作了一回,其实也就是按了几个按键,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后来时又叫我们画个图,巩固下差不多也就结束了。

液压班组总结 第10篇

1 原理图 如下:

1.铲斗;2-斗杆;3-动臂;4-连杆;5、6、7-油缸

ⅰ-挖掘机构;ⅱ-回转装置;ⅲ-行走装置

2、液压挖掘机的液压回路工作

挖掘机作业时,接通回转机构液压马达,转动上部转台,使工作装置转到挖掘地点,同时操纵动臂液压缸,小腔进油液压缸回缩,使动臂下降至铲斗接触挖掘面为止,然后操纵斗杆液压缸和铲斗液压缸,液压缸大

腔进油而伸长,使铲斗进行挖掘和装载工作。铲xxx后,将斗杆液压缸和铲斗液压缸关闭并操纵动臂液压缸大腔进油,使动臂升离挖掘面,随之接通回转马达,使铲斗转到卸载地点,再操纵斗杆和铲斗液压缸回缩,使铲斗反转进行卸土。卸完后,将工作装置转至挖掘地点进行第二次循环挖掘工作。

液压班组总结 第11篇

1、年龄40岁以下,统招本科及以上学历,财务管理、财会、金融等相关专业,具有会计中级及以上职称;

2、有公司上市全程操作的成功经验,成功操作ipo上市且经历可追溯或在会计事务所有丰富的ipo上市项目经验;

3、垄断性大型国有企业例如军工等行业不考虑;

4、系统掌握财务管理、企业管理专业知识,具有较强的财务数据分析管理、决策能力和组织能力;

5、善于依据企业发展制定财务战略计划,具备极强财务前瞻性思维能力和把控企业财务风险的能力;

6、有较强的组织、协调能力及管理能力,有较强的责任心和事业心1、负责制定公司投资计划、资金运营计划、利润计划、商业营运财税规划、公司预算编制;

2、监督财务报表、资金管理报告,制定会计核算方案、税收筹划方案和财务监控体系,进行有效控制;

3、参与对重大投资项目和经营活动的风险评估、指导、跟踪和财务风险控制;

4、建立健全公司内部核算的体系、数据管理体系,财务管理规章制度;

5、组织有关部门开展经济活动分析,努力降低成本、增收节支、提高效益;

6、负责现金流量管理、营运资本管理及资本预算、融资管理、资本变动管理等;

7、负责与*财税部门联系,落实财税政策;

8、负责培养、激励和领导下属管理团队以确保其能力不断提升、积极性不断提高并促使各项目标的达成

在刚刚过去的一个月中,我有幸来到中国工商银行xx县支行国际部和会计处实习。

作为报告开头,我想先介绍一下工行一些基本情况。中国工商银行是四大国有独资商业银行之一,拥有分支机构2万多个,是中国资产规模最大的商业银行,20xx年末资产总额近53000亿元人民币,占中国境内银行业金融机构资产总和的近五分之一。而工行xx县支行在20xx年xx省工行系统县级支行的收益排名中位列第二,其中很大一部分是得益于国际业务,这主要是因为当地对外轻纺贸易较为发达。因此我在完成了会计处的实习任务之后,还到国际部进行了短时间的实习,以期更全面的了解银行的核心业务。

在会计处实习的时间里,我主要学习了综合业务处理系统,熟悉了银行的会计科目,基本掌握了该系统的记账和复核的操作,并能独立处理同城交换、证券清算和外汇核算。通过看、问和动手操作,我对会计处的主要工作有了更加系统的了解,特别是支票汇票等,在实习之前,我只从书上学到过它的基本概念,对真正的票据并没有具体的认识。现在我已经大致明白了审票和解付的过程。而在国际部实习的时间里,我边干边学,发现其实大部分知识已在《国际结算学》中学过,我所要做的就是熟悉各种票据,掌握它们在国际贸易中的作用,同时帮助和指导客户填单和审单。在实习过程中有带教领导、银行员工的协助、自己的努力,自感收益不小。

这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了在实践中学习的环境。一进入岗位,我就意识到,该把学生时代的野性收敛了。没有规矩无以成方圆,虽然这个银行内部气氛和谐,没有老套的束缚,但它毕竟是一个跟钱打交道的机构,需要有严谨的纪律和详细的规程,我就应该严于律己,这样不仅可以遵守银行的规矩,对我自己更有好处。以下是我实习一个多月来的体会:

首先,来工行xx县支行实习的短短一个月的时间里,使我在思想上有了很大的转变。以前,在学校里学知识的时候总是老师往我的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感触很大,自己的知识太贫乏了,银行员工的学习气氛特别xxx中给我营造了一个自己求知的欲望。

在这里大家都在抓紧时间学习,这种刻苦的精神特别让我敬佩。给我一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识,才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛。同时这次实习也为我提供了与众不同的学习方法和学习机会,让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,这些方法的提高是终身受益的,我认为这难得的两个月让我真正懂得了工作和学习的基本规律。

其次,在本次实习的一个月里,我深深体会到团队合作的重要性。记得那时我在工行已独立xxx个星期了,已不像第一次那样紧张了。那一天银行业务特别多,系统太忙,计算机运行得很慢,其中有一笔900元的取款已发生,但发票打印不出,查了流水也成功了,主管确认这笔业务已成功,至于发票只好用手工补。可到了傍晚轧帐时,发现少了900元,再次查流水时,发现那笔900元的取款还在发送途中。但当时主管也确认过了,并确认也成功了,大概是系统不好,电脑自动充值,所以才会这样。所幸该客户的帐号是在我行开户,同事们帮我查到了这个人的kb88凯时官网下载的联系方式,主管帮我追回了900元,当时我真好感激行里的每位同事,我认识到团队合作真的是很重要。 总之,这次实习为我从各方面融会知识,为我将来的工作和生活铺垫了精彩的一幕,我认为这种改变是质的飞跃。

现在实习结束了,工行xx县支行的领导和同事对我的成绩也给予了肯定。我也对自己的表现基本满意,为我走向社会打下了坚实的基础。与银行员工的相处中,我也学到了待人、处事的态度、方式,银行的员工待人诚恳,虽然他们年龄和我一般大,有的还要小几岁,我感觉他们很成熟,有很多值得我学习的地方,这一个多月是我用金钱买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我都有很大的收获。这两个月我没有白来,如果有时间,希望能还有一次这样的实习机会。我衷心的感谢工行xx县支行的每一个人,今后我不会辜负你们的期望,把工作做得更好。

理论是实践的依据,而实践又是验证理论的唯一途径,两者相辅相成。没有实践的检验,理论是空洞的不实在的;没有理论的支撑,实践是盲目的不理智的。作为一名专业课教师,不能只停留在理论上,必须用一定的实践去充实提高自身,才能真正做到传道受业解惑。8月22至26日在学院和系领导精心安排下,本人和机电系的另一名专业教师xxx专参加了由信息学院和博世力士乐公司共同举办的液压与气动技术实践培训。培训班学员是来自泉州各高职院校的专业教师,培训讲师是来自力士乐公司的经验丰富的液压气动技术工程师。

培训主要分为两大部分,液压与气动技术的经典案例分析和经典实验操作。培训工程师把他们工作中的工程项目和排故案例搬上讲台,内容丰富、形式生动,不仅有现场的工作录像,也有故障的分析动画和理论解析,使学员们有身临其境、醍醐灌顶的感觉。普通的帕斯卡原理、xxx方程,都能指导技术人员解决工程中的重大故障。教学中简单的几个名词解释:“气蚀、液压冲击、泄漏”,是每个学生都会背诵的名词,在机械设计、加工、安装,以及其他液压气动工程应用中,只要有一个没有考虑到都会引起重大的技术事故和无法估量的损失。此刻才真正体会到学以致用的魅力、理论指导实践的意义。相信将这些案例用于教学,我们的学生也顾不得打哈欠,在未来的工作中也不敢小看这些简单名词了。

培训的第二部分也是这次培训的主旨,经典实验操作。实验台上摆放着各种元器件,对于大部分的教师来讲,这些都是一些二维的图形和符号。现在眼前的是实实在在的元件,不能用铅笔去连线,必须用油管和管接头去连接。不用笔去计算,必须想办法在合适的位置安装压力表去测量。第一个实验是液压泵性能实验,虽然简单,学员们还是忙活了1个小时才完成。有了第一个实验的经验后,手灵活了很多,胆子大了许多,从一开始脑袋的一片空白,到用理论去指导行动。接下来的几个实验,不管是速度实验、还是压力实验,都能理智清楚的按照设计好的回路图,去安装检查排查故障。有了理论的指导,实践变得简单有效。同样有了实践的验证,理论也变得有铿锵有底气。

五天紧张充实的培训结束了,我们收获了实践,升华了理论,完善了自我,提高了能力。感谢学院、系领导给予的培训机会,在接下来的工作中我们会更加努力,将我们的收获用于教学中。

3月1日至5日,我有幸参加了省分行在常州培训中心举办的河北省分行对公柜面客户经理培训班。能成为今年首批培训中的一份子,我感到十分的荣幸,同时感谢市分行和支行领导给了我这样一次增长见识和提高自我能力的机会。这次培训时间虽短,但内容丰富而精练,十分实用。既有老师精辟的理论讲解,又有学员之间精彩的互动训练。从培训一开始,我就被培训中的气氛所感染,老师的精彩讲解,提出的每一个问题,我都认真体会,尽可能多的牢记和吸收,并做到举一反三,深刻理解其中含义。可以说,这次培训使我大开了眼界,拓宽了思维方式,补充了新鲜血液,受益匪浅。通过这次培训,我深深地体会到,要当好一名对公柜面客户经理,必须做好几以下方面的工作:

一、转变理念,做好顾问式营销。作为一名对公柜面客户经理应积极主动并经常地与客户保持联系,细分客户,确立目标市场和潜在客户,对客户进行各方面的分析与评价;时刻保持与客户的联系和调动客户的资源,利用有效的沟通手段和沟通策略保持与客户的关系,对客户进行富有成效的拜访与观察。认真倾听客户的需求、理解客户的想法,运用“spin技术”和“fab陈述法”最快最准确的做出营销提问,发现和挖掘客户隐性需求,将客户的隐性需求转为明确需求。运用一些高效简炼的业务介绍技巧,更好的提高营销的成功率,从而提高客户的综合贡献度和对我行的依存度,最终提升我行的市场竞争力。

二、创新思维,做好客户关系的管理。优质服务体现在全新的客户服务理念、全方位的客户服务内容以及现代化的服务手段上。为使简单枯燥的服务工作变得丰富而多采,真正体现客户第一的观念,在接触客户的过程中,要牢记“客户的需求就是我们工作的工作目标”这一发展思路,勇于创新,创造性的开展工作,用真诚的心,和客户交朋友,要为客户所想、知客户所愁,排客户所忧、做客户所需、情系客户心。用情去包容客户,用心去体谅客户,用爱去感动客户,用优质服务去发展客户。针对不同客户,采取不同的工作方式,努力为客户提供最适合最优质的金融服务。

三、塑造魅力,做情绪管理的掌控者。在工作中,往往也存在着某些或多或少的合理的或不合理的东西,我们都要保持一种积极的心态去对待,抱着更大的热情的去面对挑战。要注意调节自己的情绪,面对工作压力时,应该将每次的困难当作一种考验,当作是再次体现自身价值的一个机遇。在每次对新的考验机会的期待中,使自身的价值得以提高,也就将压力转变成前进的动力。

通过培训,我清楚地认识到自己应该如何去面对客户,具体到每一个环节。专业的销售流程是一个循环的过程,从准客户开拓到准备、约访、接洽、初次面谈、产品说明、拒绝处理、促成面谈到凯时kb88官方的售后服务,凯时kb88官方的售后服务不是结束,而是另一个准客户开拓的开始。通过互动训练,不仅掌握了具体流程,更重要的是我因此而获取的面对挑战的勇气和自信。还有一点感想,就是要做好准备抓住机会。机会很多,却总有从手缝中溜走的遗憾。不能怨天尤人,而应该自我反省,是没有给我机会吗,还是因为我自己准备的不够充分?机会只给有准备的人。培训带给我很多启示,很多东西值得我们去坚持:一份好心态,一颗上进的心、积极的态度;培养团队精神、创新精神;合理安排时间,树立良好的时间观念;重视细节,战略上举重若轻,战术上举轻若重等等。

这次培训必然促使我向更深的层次迈进,对我今后的工作也会有很大的促进作用,但我也充分认识到,要想做好这方面的工作单靠几天培训是不行的,还需要我在*时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。在今后的工作中,我会把这次培训当作工作中一个新的起点,努力做到戒骄戒躁,坚定信念,加强学习,积累经验,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己。在今后的工作中我会不断的理解和体会所学到的知识,并结合理论知识不断的应用到实际工作去,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

幼儿教育是一个人一生中最早接受到的正规教育,搞好幼儿教育,对孩子从小培养崇高地品德和良好地素质具有重要的作用,好的幼儿教育,可以促使他(她)们将来顺利读完小学、中学甚至大学。俗话说得好“万事开关难”,幼儿教育是人生教育的“头”,这个头如何开好具关重要,它有时可以决定一个人的人生以后走什么样的道路,决定一个人以后的品行如何。——这是我对一个人成长中最深的感触。

因此我认为,幼儿教育也是一个人所有教育阶段中最重要的一个阶段。

我很荣幸,获得了在河源市紫金县金摇篮幼儿园暑期补习班一个月的实践机会。

时光飞逝,转眼间一个月过去了,我的暑期幼儿教师实践也就结束了。回首这一个月,一切历历在目。时间过的好快,从事幼儿教师一个月,这当中的酸甜苦辣有很多,也让我了解了幼儿教师的辛苦!

就当自己和正式的幼儿教师交谈的时候,她们总会很诧异地和自己说,大学本科生来做这样的事实在是太大材小用了,而我每次总是微笑对之。因为从来在我意识观念里,我不以为什么工作是低贱的,我不以为什么辛苦的工作是我自己所不值得去做的,我一直认为“吃得苦中苦,方为人上人”,我一直认为“万丈高楼*地起”。我相信,自己在每一秒所做的努力都会在下一秒起到积极的作用,所以我认真对待每一秒。因此,我并不觉得,一个大学生从事于幼儿教育是一件大材小用的事情。

着手实践的前几天是培训,树立一定的幼教思想。

幼儿的安全问题是每一个幼儿教师最关注的问题,现在的幼儿越来越活泼了,时常就会发生摔倒及碰撞的事情,一个不防,有幼儿就要摔倒在地了,因此我们对于幼儿的安全问题要时时关注,一刻都不能离开他们。有时,我在想只要我好好来观察孩子们的举动,他们就可以少发生摔倒的现象了!但有时又会感觉,一直看着他们会很累,一刻都不能松懈,但是想到孩子们的安全问题,他们能够开开心心的在幼儿园度过每一天,我觉得这些都是值得的!

通过观察,发现幼儿在参加幼儿暑期补习班的前十来天,能很轻松地就学会了很多我和搭班老师所教的知识,这让我这个带班的实习老师觉得心里很甜,一种小小的成就感在我的心里回荡。我知道这只是开头的,幼儿都新鲜的事物总是充满着好奇,当他们对此熟悉后,就会渐渐锐减原有的兴趣。

在接下来的那些天,幼儿的表现渐渐让我产生一种力不从心的感觉。就当自己每次都准备好教具,打算给幼儿好好上课的时候,竟发现幼儿适应环境之后,就不大喜欢听我的课了,偶尔特别吸引他们的课,他们才能停下来好好的听,其余的时间都是很活跃的。

这曾使我非常的苦恼。思考了很久我想是我的教学方法有问题,在经过很搭班老师的探讨,我明白幼儿喜欢自己回答,不需要老师总是插嘴说话,再者通过看了很多老师的课,使我学会了很多上课的方法。

我知道,无论做什么事,都会遇到或多或少的困难。我相信,在面对挫折和困难时,人们更赞许的不是结果是否如人意,而是如始至终你时候全力以赴了,你是否真的用心了。我相信,只要一直用心的去对待,一定可以学到很多东西。

有人认为“了解幼儿不应唱在嘴上,它是一种实实在在的在一定理念支撑下的教育、教学行为。”要想真正了解幼儿,需要教师全身心的投入,需要将尊重幼儿的观念真正落到实处。而作为幼儿教师的我们可以从以下几方面去努力:

1.感受幼儿在活动中的言行举止。

2.倾听来自每个幼儿的“声音”。

3.蹲下来与孩子*等对话。

4.与贴近孩子生活的重要人取得联系。

5.记录幼儿的成长点滴。

“关注孩子的关注,惊奇孩子的惊奇。”

把孩子放在心上,随时随地解读他们,就像读自己的心仪的一本书一样,不时地重温,每次都有意想不到的心得和收获。

确实,通过一个月的实践学习,我学到了很多,就如怎样搞好幼儿教育这一方面,虽然不是很深入独到,但是也是我在许多老师的工作实践体会以及结合自己的感受而总结出来的一些愚见。

我认为,搞好幼儿教育关键是要根据幼儿的特征“对症下药”。幼儿就像春天的花朵,天真烂漫,活泼可爱,纯真无瑕,分辩是非能力差,同时有极强的好奇心及接受能力和模仿能力。所以对幼儿施教绝不能采用简单、粗暴的方法,而应善于引导,想方设法激发幼儿的学习兴趣,变被动学习为主动学习。因此我们可以尝试做好以下几方面的工作:

首先,做为老师要放下架子,善于和孩子们交朋友,*时少用命令的口气,多用商量的语言,比如可以说“来,老师跟你们一起看看这到底是为什么”,“我们来一起画画好不好!”等等。因为孩子胆小,如果做为老师经常教训孩子,势必使孩子产生恐惧感和厌恶感,不敢亲近你,同时还往往产生逆反心理,不但不爱听你的话,就连学校也怕去了。记得,在幼儿园的一天,突然有个幼儿拿着小包糖果跑过来和我说:“古老师,这是我带给你吃的!”刹那,我好开心,因为这说明孩子们和我没有距离!每天早上孩子们来幼儿园时都在门外躲着,来个突然出现,我并未觉得这样他们就不乖,反而想是幼儿一种打招呼的方式!孩子们还喜欢在我背后躲,他们是想和我一起玩闹,我就尽量配合他们!因为我发现这样他们会很开心!

其次,做为幼儿教师,*时要特别注意自己的形象,在孩子面前言行举止不能随意而行,因为幼儿有极强的好奇心和模仿能力,同时分辩是非能力差,在家里,大人们都教育孩子,到学校后要听教师的话,所以在孩子们看来老师的话永远是对的,老师做的永远都是好事,孰不知,老师在孩子们的心中无形xxx立了伟大的形象,你的一言一行都成为孩子们模仿学习的榜样,所以在孩子们面前言谈举止要文明得体,更重要的是要言而有信。

液压伺服控制系统,是在液压传动和自动控制理论基础上建立起来的一种自动控制系统。近年来,随着自动控制的发展,无论是电气或液压伺服系统,在所有的工业部门中都开始得到应用,并普遍地为人们所熟知起来。由于其具有结构紧凑、尺寸小、重量轻、出力大,刚性好,响应快,精度高等特点,因而在工业上获得了广泛的应用。

《液压控制系统》这门课是自己选择的专业选修课,这门课程是《液压与气压传动》和《控制工程基础》的综合。主要介绍了液压放大元件,液压动力元件,机液伺服系统,电液伺服阀,电液伺服系统,液压伺服系统设计等。

液压伺服控制系统是以液压动力元件作驱动装置所组成的反馈控制系统。在这种系统中,输出来那个能够自动地,快速而准确的复现输入量的变化规律。与此同时,,还对输入信号进行功率放大,因此也是一个功率放大装置。液压伺服控制系统的优点

现对液压伺服控制系统在设计和应用中体现的优缺点进行一下归纳和总结。同机电伺服系统、气动伺服系统相比较,液压伺服系统具有以下的突出特点,以致成为采用液压系统而不采用其他控制系统的主要原因:

液压班组总结 第12篇

关键词:高职院校;工程机械;液压系统;液压实训台

目前,大多数高职院校工程机械专业实验实训设备均以整车和台架为主,而整车需要投入很大,在实施教学时,也有很多局限性,给教学效果带来一定的影响。另外,专业课程都是以模块为主,包括发动机、底盘、液压、电器,每一个课程模块的教学都离不开相应模块实验设备的支持,这么多的课程模块乘以班级数目,势必要求有更多的实验设备台套数,如果每台套数均以一辆整车计算的话,设备经费的投入无疑是巨大的。所以,除了整车外,更多的实验设备均以各模块或总成制作的台架为主,如发动机台架、液压台架、电器台架等等。实训台架不仅投入少,而且教学直观方便,各模块结构清晰,各总成拆装方便,故障设置灵活,可以满足构造原理、故障诊断等理论、实践课程教学需要。[1-2]而“工程机械液压系统维修”、“挖掘机构造与维修”作为工程机械运用与维护专业的核心课程,其理实一体化教学改革对实验实训设备的需求尤其突出,挖掘机整机显然不适合理实一体化教室内使用,故开发适合教学改革的室内教学检测仪器十分必要。依托江苏省大学生实践创新项目,开展本实训台设计的目的是利用所学专业知识,激发同学们的科研潜力,增强教师的实践能力,提高同学们学习专业知识的积极性,为教学、培训、考工提供一种结构比较简单、操作方便、功能完善、安全可靠的教学仪器设备。[3-4]

一、实训台设计方案

二、实训台特色

工程机械液压实训台以自带电源或外接电源为动力,通过电机正反转的工作状态,模拟挖掘机行走马达正反转、回转马达左右转动、挖掘机前进后退的功能和挖掘机左右旋转的功能。工程机械液压实训台上的的左右操纵杆、行走操纵杆模拟挖掘机整机的相应操纵手柄,同时根据实际液压系统回路走向控制不同回路灯泡闪亮。工程机械液压实训台既可采用外接电源,也可实行自带蓄电池,并可采用简易充电设备,操作方便可靠;挖掘机液压系统回路演示检测实训台结构紧凑,占用空间小,实训台安装有万向脚轮,能在不同类型教室体现教学、培训、考工等多重功能。本实训台结合挖掘机液压系统原理图示教板,清晰明了地显示挖掘机实际工作过程中动臂油缸、斗杆油缸、挖斗油缸、行走马达、回转马达的动作驱动的液压回路走向,通过不同组合的灯泡闪亮和电机正反转的工作状态模拟挖掘机动臂、斗杆、挖斗、行走、回转等各个动作的液压回路,将挖掘机油缸、马达动作驱动的液压状态通过灯泡闪亮、电机转动的方式机电状态呈现出来,实现挖掘机液压系统回路的可视化功能,以此来降低理解认知难度,提高同学们的学习积极性,同时,解决学校实训设备台套数有限的难题,增加学校教学实训设备。

三、实训台应用

本液压实训台依托科研项目,科研反哺教学。既锻炼了教师的专业实践能力,又加强“工程机械液压系统维修”“挖掘机构造与维修”课程的教学条件,同时也便于提高同学们的学习积极性,提高专业实践及综合技能。[5]通过研制的液压实训台,分别对挖掘机动臂回路、斗杆回路、铲斗回路、行走回路、回转回路等液压回路演示操作,教师讲解清晰明了,学生学习轻松理解。在分组练习中,每个小组同学结合教师讲解和本实训台回路演示,充分掌握了挖掘机液压系统回路走向,借助于相关检测工具和关键零部件拆装,很好地掌握了挖掘机液压系统常见故障诊断分析,取得了良好的教学效果。本实训台具有结构简单、操作方便、功能完善、安全可靠等众多优点。同时,在教学过程中不断使用与观察摸索,为今后对工程机械液压实训台进一步加强改进和持续完善奠定基础。

四、结论

本实训台的成功研制与使用可以降低理解认知难度,提高同学们的学习积极性,同时,解决学校实训设备台套数有限的难题,提高了教学效果。通过这次实践创新训练项目的实施,不仅能够使学生将所学知识与实践相结合,而且能提高学生分析问题、解决问题的综合能力,对学生将来走向社会有很大的帮助。

参考文献:

[1]朱江涛.挖掘机实训平台的设计与制作[j].机械管理开发,2013(6):152-153.

[2]xxx,xxx.小松挖掘机全车电器电控系统教学实训台设计[j].机械工程与自动化,2014(6):191-192.

[3]xxx,xxx,xxx,等.gjt112推土机工作原理与故障分析模拟试验台[j].机械,2010(6):11-13.

[4]xxx.新型液压教学实验台设计及实现方法的研究[d].长沙:湖南大学,2013.

液压班组总结 第13篇

早在第一次世界大战前,液压伺服控制已开始应用于海军舰艇中,作为操舵装置,到第二次世界大战期间及以后,由于军事的刺激,自动控制特别是武器和飞行器控制系统的研究得到进一步的发展。液压伺服控制xxx快,精度高和功率—重量比大等特点而受到特别的重视。特别是近几十年,由于整个工业技术的发展,尤其是军事和航空航天技术的发展,促使液压伺服控制得到迅速发展。使这门技术无论在元件还是系统方面,还是在理论与应用方面都日趋完善和成熟,形成一门新兴的科学技术。

目前,液压伺服系统特别是电液伺服系统已成为武器自动化和工业自动化的一个重要方面。凡是需要大功率,快速,精准反应的控制系统,都已经有了应用。在国防工业中,如飞机的操纵系统,导弹的自动控制系统,火炮操纵系统,*火炮稳定装置,雷达跟踪系统和舰艇的操舵装置系统中。在一般工业中,用于机床,冶炼,轧钢,铸锻,动力,工程机械,矿山机械,建筑机械,拖拉机,船舶等系统中。

液压班组总结 第14篇

此次对杭州市祥符水厂、啤酒厂、四堡污水处理厂、蓝色霞湾小区、浙江工业大学建筑设计研究院的实习,使我在学生阶段能够较大程度的深入了解给水排水专业在生产生活中的实际应用,随着自动化技术的提高,几乎所有的程序都不需要人力完成,极大的节约了劳动力,并且深深的感受到了理论知识与生产生活实际的紧密联系。随着环境的越来越恶化,给水排水在人们的生产生活中已经占据了不可取代的位置,更让我们觉得我们的重要性,也让我们感觉到沉重的压力,也增添了我们对给水排水专业的信心。我们这次实习内容相当丰富,增强了我的工程意识和创新意识,开阔了眼界,使自己得到了前所未有的锻炼。

今年暑假一个月的认知实习,我绝大多数时间在救助站。期间还去了福利院,实习三天。同在救助站实习的一共有八名同学,四男四女,正好。

出发时,八个壮士,拎着各自的家当,浩浩荡荡地满怀激情地朝救助站狂奔而去。途中,我们幻想了一下儿救助站上至领导下至做饭大妈在门口夹道欢迎的场景,说到动情处恨不得要咬谁几口。结果,我们是轻轻地来,门口除了等待救助的人就只有我们八个了。xxx叔对我们保持了高度警惕,是不是将我们看成了一群想把救助站从地球上抹去的暴徒了?我们还是有素质的,同志,我饿了。一个胡子老长的神情萎靡的中年男子对着保安说。

某某副站长,这个“理想男人”,满面春风xxx至。象征性的慰问了几句之后,便把我们交给了一个平头深眼的某某主任xxx主任操着一口地道的某地话将我们安排到了儿童部的宿舍:男生一楼,女生二楼,没什么意见。下午时由于一些不可告人的秘密,我们男生搬到了二楼,住在女生隔壁,也好,相互照顾。谁知某某主任临走时来了一句:“你们都是成年人了,要对自己的行为负责。男同志和女同志的界限还是要有的。”我们之间可是纯洁的男女关系,好不好呀,哥们儿?

我的实习心得与体会?其实写起来有些头大。这里唯一让我不舍、记忆犹新、再三回味的不是人和事,而是饭。要不要展开一下呢?我这样想着,反正管他呢,我就是要写下来。那谁谁曾经说过:活着就是最好的反抗。我,吃饭就是最好的反抗。

早饭,我们一般都是煮挂面、鸡蛋和炒咸菜。师傅的手艺真是没法说,一个字:顶。挂面煮的不油腻、清淡,鸡蛋你随便拿,没人说你,咸菜炒的清香,好吃。 中午和晚饭是我们公认的极具技术含量的了。列举一下我们曾经吃过的菜:红烧鱼、红烧肉、蒜薹炒肉、芹菜炒肉、冬瓜豆腐、冬瓜排骨、土豆烧肉、土豆鸡块、土豆丝、蒜泥黄瓜、凉皮……虽然和领导们一起吃饭颇有压力,但是我们还是义无反顾地朝食堂冲去,然后把脸埋在饭盆里,先解决温饱问题再要面子。

不得不说说这里的两只狗兄弟了,这丫胖的没样了都,不知道该叫狗还是狗熊了。一个痞子似的中年平头男子每天中午和晚上我们吃饭后,他会准时出现在食堂外的泔水桶旁边,一手持筷子,一手持盆,在里面差不多能拣出半盆子肉了,那狗能不享福么?狗兄弟们都很热情,见了我们摇尾摆臀的,谁让咱是大爷。

回来的路上,我们经过男部。可爱敬业的金师傅亲自给这些受救助人员盛饭。排队的一哥们儿把头探出来问了一句:同志,今天中午什么饭?金师傅头也不带抬的,说:白菜熬茄子…….

花了很大的篇幅,介绍我们的饮食问题,可我却没有吃人家的嘴软的想法,非得损别人一顿不可。受救助的这帮人看见我们的饭估计会闹起人命的,如果让我们吃他们的饭,估计一个一个全撤回去了。这哪里是救助站,就是一个人间地狱啊!某人评价。还是一个走南闯北住过很多救助站的粮食贩子说的好:“这地方,你千万别呆,骗子多,传销多,地痞流氓多,扒手多,我都绝望了。” 难道我们也要满含泪花向救助站挥手作别?

说了半天,还是没有扯到正题上来。停笔,细思一番,我们还是做过一两件人事的,列举二三。

儿童部,是我常去的地方。在这里给送过来的儿童进行个案访谈和心理疏导。xxx是这里的常住人员,小伙子长的虎头虎脑,可就是不干正事,非得跟救助站叫板不行。除了躺在床上看一些少儿节目之外就是扒着窗户让我们帮他买烟。买烟这事咱可不能干,吸烟有害健康。儿童部来的人不多,基本上都是小住几天。住过来的有离家出走的,有四海漂泊的,有职业行乞的在此落难。真是,林子大了,什么鸟都有。

实 践 报 告

班级:财务管理3班

学号:1054400336

姓名:xxx

实践指导老师:xxx

xxx液压有限公司认知实习报告 班级:10544003 学号:1054400336 姓名:xxx 20xx年8月2日 成绩:_________ 评阅老师签名_________

一、kb88凯时官网下载的简介

xxx液压有限公司坐落于中国民营企业的发祥地浙江省温州市,总部位于鹿城区炬光工业园内。公司创建于19xx年,是中国液压行业集研发、生产、销售为一体的最具实力的龙头企业。20xx年被国家工商总局核准为国内液压行业第一家无区域企业。为满足市场的需求,20xx年公司在上海松江工业区投资占地万平方米的液压阀生产基地——xxx上海松江工业园正式投入使用。目前,温州轻工业特色园区——占地50亩的临江工业园已在筹建中,并且在20xx年完工,形成以总部为中心的三大工业园区格局,实现精工制造三大类系列产品的生产基地。

公司拥有一流的先进精密加工和检测设备,先后从德国、日本、美国以及中国台湾引进了数控车床、加工中心、全自动数控内圆磨床、高精度数控双盘研磨机、专用数控磨床、全自动三坐标测量机等世界先进生产设备。同时,公司还从国内外不断引进先进技术和管理。并与美国sunny公司开展技术性合作。。 公司自成立以来,一直活跃于国内外液压行业及相关产品应用领域,致力于为机械传动工业提供优质和具竞争性的产品与服务。公司在注重产品生产研发的

一、实习计划

3月5日:参观单位的基本设施并且通过资料和领导介绍了解单位的文化史和发展史,对单位结构和运作进行一定的了解。

3月6日:对部门的情况和运作方式进行了摸底式的了解,包括已经开始研发的政务系统的进度,了解系统的整体构思。

3月7日:学习环境变量的配置,以及eclipse的安装调试。

3月8日:继续理论联系实践进行学习,学习数据表的建立和连接数据库的几种方法。

3月9日:系统的复习前几天所学的知识,对照其需求分析和已经实现的功能了解自己理论方面的不足,确定努力方向。

3月13日:进行前台的设计实际建设和维护工作。

3月14日:进行细化前台页面工作,着手后台的编码和各项连接工作。 3月15日:依然是进行后台和各模块功能编码实现的学习和尝试。

3月16日:整体性再次熟悉和测试自己开发的系统功能的实现,总结自己的所学和不足,完成实习报告。

二、实习目的

搜集与毕业设计相关的资料,了解web开发的基本原则,学习web开发的相关知识,掌握web开发的基本技术,丰富web开发的实战经验。学习asp、sql等的基础知识及正确的运用方法,了解设计专题的主要内容,通过实习,巩固大学所学到的知识,提高分析、判断和处理实际问题的能力,增强自己的团队协作意识,了解软件开发的思考角度和主要流程。为毕业之后能够更快地进入工作状态并且能够更好的工作,打好一定的基础。通过理论联系实际,从而提高处理实际问题的能力,为将来开发项目的顺利进行做好充分的准备,与社会环境接轨做好准备。

三、实习内容

今天给我安排的任务是装订记账凭证,把打印好的记账凭证和原始凭证汇总表按照时间顺序放好,每一天的记账凭证下面都放一 张当天的原始凭证汇总表,因为记账凭证式打印出来的,两张纸刚好一般大,所以放在一起也非常整齐。

装订记账凭证时,可以先用打眼机打三个眼,然后用棉线穿起来。这穿线也是有学问的,用曲别针扭一个穿线针,把线双着从中间带过去,再分别从两边的眼中穿出来,与中间预留的双线汇合,打成结,正好可以把结压入中间的眼中,从外观上看,平平的,根本看不出打结的痕迹。再贴上凭证封面,非常整齐好看。这些都是做会计的基本功,只有亲自作了以后才会知道其中的奥妙。 下午xxx将以前的收款凭证和付款凭证让我看,复习会计科目,不了解的明细科目就问,了解大概的会计科目有哪些。巩固了一下自己的会计基础知识。

xxx说这是个小企业,没有什么复杂的业务,以后如果到了大公司,会有很多现在公司根本不会涉及的会计科目和业务,到时候就得靠自己了。

转眼间五周的实习就结束了,此次我所实习的工地是我校广西工学院教职工宿舍楼建筑工地,跟从毕业设计指导老师xxx老师的安排,到29#楼实习,此工地是由柳州建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。

作为一名即将毕业的大学生来说,学好专业课理论知识是必须的,而在这之后实践学习也应该是更为重要和必须的,更是科学的,为此,我们都很认真的对待这次毕业实习,也让我们自己从实践中获得对于这门自己即将从事的专业更加深刻的理性认识,为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。

这里的师傅人都很好,我们有问题,他们都会耐心的给我们讲解,每天去施工现场手把手都教导我们,并给我们讲现场施工注意安全的事项。开始我们都觉得好新鲜,初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。这里刚开始施工,从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等,我们都把我们的所见所闻记到日志里。在这里每天都期待看见新鲜的事物,以满足自己的好奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸,但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸,为此在这看图纸上遇到了好多问题,还好师傅们都能耐心的给我们讲,也积累了很多经验知识。

首先,了解了有关塔吊的基础和安装。塔吊的位置是根据本楼房的结构外型,和考虑塔吊的拆除,位置要和施工现场平面布置图基本一致。塔吊的基坑钢筋绑扎要按照施工图绑扎,采用现场绑扎,绑完后要按施工图检查,报监理验收,合格后放可浇砼,浇砼前塔吊地脚地螺栓必须预埋到位,在螺栓端部位丝牙处用黄油涂抹,再也纸包好,以便安装。塔吊的安装程序为:固定塔吊基础→安装塔吊标准节至20m→吊装塔帽转台和驾驶室→塔吊平衡臂卷扬机,备电箱→先吊一块配重块→吊装起重臂记撑架系统→吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统→检查整机的机械部件,结构连接部件,电气部件等→调整好各安全保护装置→进行试车。

其次对混凝土工程也有了一些了解,混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。 作业准备:

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。

混凝土的浇筑和养护

混凝土浇筑是从搅拌厂直接运送过来的,再浇筑。然后要注意的是混凝土的早期养护,其目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。 从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。 所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。 这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意 的,还有混泥土的早期保养。 在跟随师傅巡视工地的过程中,还了解了其它的如柱xxx楼板的浇注,钢筋的绑扎等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次xxx交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个: 问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎么能指导施工呢? 针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。

问题二: 熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。 问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。 问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。 问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。 通过这次实习使我对工程方面的有关知识有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图能力有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算,在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。 也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,在工程技术人员的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力的要求,为自己事业的成功打下良好的基础。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力,这一切都很值得。

时下的社会,人人都朝钱看。

有钱的人炒楼炒房,今天投下一千万,明天就会翻番,把各大的城市的房价炒的连地产商都不好意思!普通大众想炒也没这个能力,省吃俭用好多年都买不了个自己的卫生间,钱放在银行还要收利息税,我们国家的gdp增长这么快,扣除通胀等不得不说的因素,反而是贬值了,当普通大众和经济学家都在为银行里的自己的和不是自己的存款发愁的时候,股市开始向大家热情的挥手。

“”的大跌并没有打击股民,不对,应该是股东,国外只要你持有这个公司一份股份,你也是他的股东,*的股东和潜在的股东都对我们*的经济增长抱有无比坚强的信心,即使股市跌了,那也是暂时的,再说了多少当年被套的,在今年一朝翻身啊。无数的正式的和小道的消息给了股东们无比坚强的决心,看到身边一个一个的人前仆后继的投身股市,大家连观望的耐心都没有了,不管老的少的,男的女的,懂的不懂的,大家手挽手、心连心一起来了。

于是乎,*的股市红火了,街头巷尾人们谈论的内容不再限于家长里短,股市开始慢慢成了主要的议题。你要是不懂股市、不了解今天的大盘走势,大家聊天的时候绝对没你的份,到时候你都会觉得不好意思,先开始从各种渠道了解股市,最后按耐不住,托朋友的朋友的一个什么亲戚在哪个证券营业部做客户经理帮你开了户,教了你一下简单操作,向你推荐了几只股票,然后你就兴奋的而又小心的买了一点点,最后就可以不经意的一不小心让你的小圈子里的人知道了你在炒股。

理性的投资我是举双手赞成的,股票、国债、基金等多种投资方式的组合等。炒股发家的人是有的,极少。一个外来务工人员,辛辛苦苦的攒了几千元钱,在不懂股票基本操作,大盘都看不懂的情况下就开户买股票;白发苍苍的老大爷,可能把自己退休养老的希望都放在了自己手中的几只股票,周一到周五,开盘到收盘,中午自带午饭就待在证券营业部。股市好的时候他们大多会赚到钱,但是股市跌的时候呢?股市有风险,入市要谨慎,有几个人把这话放在心上呢?

我现在做的工作是第三方存管业务,思考的这些东西与工作的关系不大,甚至说没什么关系,只要大家在券商这边开户了,争取他们使用建行的第三方存管业务即可,但是天天在营业部,看的多了,自然也会想很多,纯粹有感而发,希望自己是杞人忧天。

ps:

每天都要写实习心得,今天的写的好像有些随意,写完了觉得自己其实要表达的意思就是两个字:责任。市场经济中每个人都是自由的,自由并不意味着为所欲为。子女对父母,企业对社会,学校对学生都是负有责任的。

股市中股东(我们所称的股民)购买的股票,上市公司就对股东负有责任;券商对开户的客户有责任,保证他们的顺利交易;客户经理对客户有责任,教给他们基本的操作技巧和防范风险的知识;国家对整个社会的经济负有责任,调控经济的良好运行。

现在的社会是一个缺乏责任的社会,人人都有逃避责任的激励,缺少逃避风险的惩罚。我们要做的就是建立一个完善的责任承担机制,惩恶扬善,改良我们生活在其中的这个社会。

液压班组总结 第15篇

第一次到公司实习,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实习几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。

这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,对我来说是受益非浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。

通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的xxx工也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在*时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。

我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

——德国哈威液压减压阀hawe (菁华1篇)

实习时间:

x年12月29日——x年1月23日

x年3月14日——x年4月6日

实习地点、单位及岗位:

地点:郑州市中原区桐柏路43号院1号楼8层810号

单位:河南同诚科技有限公司

岗位:行政助理

实习单位简介

公司融合人才、信息、资源优势,不但与国内知名同行业公司建立了凯时kb88官方的合作伙伴关系,是锐捷的河南区域商业金牌代理。而且与国外包括ibm、hp、cisco、华为、oracle等一大批国际知名公司,开展了卓有成效的合作,同时还与信息工程大学、郑州大学、北大青鸟及其它科研机构建立了长期的技术合作、人力资源、信息资源共享关系。

经过了一学期的液压传动学习,在xxx老师和外教老师harry的帮助下,我充分的把理论知识与实践相结合,在实践中检验自己,在课堂上我们充分理解书本上的知识,在实践中我们团队,相互合作,在遇到问题之后我们查阅资料,请教同学和老师,把每一个在实验中遇到的问题都完善的解决。

一开始我们不知道什么是液压,对这门功课一无所知。我们从最初的元件学起,我们根本不知道这些元件的名字,更不知道他们的用途,渐渐地我们对液压传动这门课慢慢的厌烦了,甚至到了一种抵处这门课的情绪。也都有了放弃这门课的打算。但是xxx老师和harry老师明白了我们,并没有放弃我们,他们很有耐心的叫我们认识每一个元件,教我们液压的原理,我们明白了液压的原理和认识液压的元件之后,渐渐地我们对液压有了一定的认识。我们也慢慢的喜欢上了液压这门课。有了一定的基础,之后xxx老师和harry老师就教我们如何做实验,刚开始的我们对实验器材也不懂,但是经过两位老师耐心的讲解和示范,我们有了一定的了解。为了激励我们学习,让我们更好地完成液压的试验,老师们把我们班同学分成了无祖分别是各个颜色,他们让我们比赛看看哪组完成的快而且正确,开关打开他们能运行。完成的好的那组会得到harry的表扬harry也会帮我们这个团队拍照留恋。我们在做实验中遇到了很多困难,看似简单的实验我们做了一遍又一遍,不是压力小了,就是线子连错了,或者是xxx方向弄反了,我们一遍一遍的请教老师,各组的同学都很努力,想得到老师的表扬。最后我们终于完成了实验。由于知识的匮乏,难免有许多考虑不周全的地方,如果没有xxx老师和harry老师的帮助,想要完成这个实验是难以想象的。虽然我们都很累,都留下了汗水,但是我们认为值得,因为我们有收获。我们学到了知识。

在实验课上,我们还明白了团队的合作精神的重要性,我们以后到了工作岗位以后,避免不了团队的合作。合作在工作中必不可少。我们现在明白了团队合作的力量与重要,这非常感谢我们学校的这种中外办学的模式,使我们以后能更好的适应这个瞬息万变的社会。

凡事有利就有弊,经过一学期的学习我们也明白了液压传动的优缺点液压传动的优缺点:

液压班组总结 第16篇

三月中旬,我来到工厂开始正式接触这个课题的内容,我由工厂的师傅带领参观了车间的每个工作流程,这是我从来没见过的。设计液压回路首先要知道内部的构造和用途,先从液压油开始,这是一个关键的所在。工程机械使用的液压油,主要是抗磨液压油,液力油为液力传动油。每台设备有其指定标号的用油,这主要考虑系统的工作条件,如液压泵的类型(齿轮泵、柱塞泵、叶片泵)、工作压力、温度、液压元件使用的金属、密封件的性质。液压系统工作的可靠性及元件的寿命与系统用油的清洁有极密切的关系;另外,为保证油的质量,加注或更换油时须过滤,保持清洁,防止水或异物进入,液压系统维护或更换新的液压元件,也要非常注意清洁。

中、小型液压挖掘机的液压系统有向变量系统转变的明显趋势。因为变量系统在油泵工作过程中,压力减小时用增大流量来补偿,使液压泵功率保持恒定,亦即装有变量泵的液压挖掘机可经常性地充分利用油泵的最大功率;当外阻力增大时则减少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液压系统,产生三个互不成影响的独立工作运动,实现与回转机构的功率匹配,将第三泵在其他工作运动上接通,成为开式回路第二个独立的快速运动。

液压班组总结 第17篇

关键词:实训;拆装;回路;测绘

一、围绕办学目的组织实训教学

我院坚持“应用为本、学以致用”的办学理念,把“办好让学生、家长、社会满意的学校”作为办学宗旨,致力于为社会培养高素质应用型人才。我院通过强化实践教学,突出技能培养,努力探索工学结合和理论与实践相融合的人才培养模式。《液压与气动技术》是工程机械类专业十分重要的课,也是一门理论性和实践性很强的课程,针对我校教学环境和实验室硬件条件的特点,从实际情况出发,围绕办学目深入探讨如何在《液压与气动技术》实训中尝试各种教学方法,达到理论和实际相结合,提高学生的实践动手能力,激发学生学习兴趣,增加分析问题、解决问题的能力。

二、实训课强化实践应用能力

《液压与气动技术》是我院机械制造设计及自动化专业的一门重要课程,与机械制造技术、装备设计等主要专业课有着密切的关系,具有实践性强、与生产实际联系紧密的特点。是一门综合性较强的课程,也是专业课程中较难理解和掌握的一门课。根据培养目标,岗位需求,结合学生的实际情况,本门课程的主要任务是培养学生分析、设计简单的液压与气动基本回路,安装、调试、使用、维护液压与气动系统及故障诊断和排除液压与气动系统故障三项能力。通过实践和实训教学强化理论教学,突出对学生实践技能的培养。

三、实训教学条件及过程

1.实验室实训条件。我校液压与气动实验室有6台cqjdy-a2模块化机电液气综合实验台,并配有透明的液压元件及实物液压元件,这种试验台是专门为学校配备的教学性质实验台,实验台的各个元件的功能和实际生产用的元件有区别,容易出现故障,质量和性能很难达到理论要求,只能完成基本动作和各种基本回路运动。基于上述条件,我们开设的实训是:(1)液压与气动基本回路实训;(2)元件的拆装实训。结合开设的实训编写相应的实训报告手册。

2.降低成本,挖掘潜力扩大实训功能。购买企业报废的液压与气动元件用于实训拆装教学。拆装的目的是掌握结构和原理,无论新元件还是报废元件结构都是一样的,再者液压与气动元件种类多成本高。以低成本的价格购买,变废为宝服务教学。由于经常购买企业报废元件,元件的种类对每届学生实训都不同,在每次实训前要重新编写实训报告。如:根据新增加的元件改写拆装件的报告内容,根据需要增加元件的测绘功能,根据上一届的学生情况总结出经常出现的问题在报告中强调等。

3.实训过程和内容。学生分组:3~5名学生一组,学习委员根据每组学生的学习成绩要均衡分配,每组选个组长,组长的选择可以同学推荐也可以自荐,组长要求动手能力强善于思考并且具有组织管理的能力,或者想锻炼这方面的能力的学生。教师根据实训情况对学生提出实训要求,同时强调一定要在实训过程中把理论课教材用于实训参考。

4.带着问题拆装实训。每组分到的元件不同,在拆装前根据分到的元件复习教材中相关的理论,每组理论搞清楚后结合实训报告册的内容进行拆解,拆下的元件放到干净整洁的台面上,全部拆解后,小组成员一起讨论每个零件在元件中的作用及结构,分析特点,并延伸到零件结构特点在相关其他机构中的应用情况。比如说齿轮泵中弹簧卡圈,不注意会忽略这个小件,学生找到这个件并要求说出这个元件的作用时,好多学生不太清楚,了解了这个零件是限制齿轮轴向位置作用后,学生的兴趣非常高,没想到这么小零件会如此大的作用,同时让学生回顾在其他机械结构中如在减速机中的应用等,达到举一反三的作用,同时介绍这个元件是标准件,增加对标准件的认识。

5.基本回路连接可以锻炼学生基本回路设计和初步诊断故障的能力。学生做这个实训前,教师在一台实验台上连接透明基本回路,为学生介绍实验台各个按钮及相应各个元件的使用方法,根据学生在课堂上学过的理论知识,让学生自己设计液压和气动基本回路,自己连接,教师和学生一起检查回路,发现问题一起考虑解决的办法,在回路运动中,根据报告填写不同压力点的压力实验数据,根据实验数据和理论数据分析,实验数据和理论数据不同的原因,复习有哪些对压力损失有影响。

在基本回路完成的同时,推广到典型回路的应用,根据实验室的条件和学生对电器原理的理论知识设计简单的公交才车门和翻斗车及挖掘机的液压系统。实现机电液气综合实验台的综合性能。在整个过程中,首先肯定学生的方法及特点,然后总结出正确的方法和思路,强调在设计过程中注意的事项,对学生做个正确的评价。

实验台在使用过程中经常出现些故障,如对漏油处采取更换密封件,换向阀无法实现换向时是因为阀芯卡住;行程开关不灵学生自己动手组装行程开关等。扩展到液压系统故障的隐蔽性的特点,液压系统发生故障以后,应该有选择,有侧重,有次序地检查液压装置的内部状况,根据有关的判据,推断出各故障原因可能性的大小,然后再根据现场的具体情况,对液压装置作更深入细致的分析与评判。通过对系统多方面的综合考察,得出更加具体的结论。

6.测绘液压元件服务主干专业课的项目教学。机械制造技术是机械设计及自动化专业的主干专业课,采用项目教学方式授课,以项目形式在实习厂授课,授课结束学生即能加工出相应的产品。液压元件如各种压力阀、流量阀、换向阀、各种泵等,作为机械制造技术的小项目,项目前期的图纸绘制在液压实训中完成。实训按小组分配各个元件,拆开后测绘出零件的尺寸,绘制零件图和装配图的草图,老师检查合格后统一在电脑上绘制零件图和装配图。通过测绘培养了学生的工程意识、贯彻、执行国家标准的意识,锻炼学生生产实践的测绘能力和绘图能力。培养学生认真负责,一丝不苟的工作作风和严谨的科学态度,强化时间观念,树立国家标准意识,养成良好的绘图习惯和工作作风。为后续的专业课打下良好的基础,让学生有实践生产项目概念。通过电脑绘图熟悉软件的应用。

在机械制造技术基础的项目中,学生按照自己设计的图纸动手加工和装配。生产的产品让学生有劳动快乐和成就感,学习兴趣大大提高。同时学生做出的产品可以用于下届学生实验室实训拆装元件用,为学校节约了购置元件的成本。这种方式与企业的产品生产方式类似。同时,这也为学生参加就业适应企业的生产方式打下良好基础。

四、结论

这种方式的实训共做了两届,学生兴趣高,学习态度端正,调动了多种感官,做到理论和实际相结合。在这种教学模式下,学生的动手能力增强了,加深了对液压元件的结构和原理的理解,初步具有分析、设计液压与气动基本回路能力,安装、调试、使用、维护液压与气动系统的能力提高了,能够进行简单故障诊断和排除,为学习其他专业课和工作打下牢固基础。小组成员的密切合作,能充分发挥每个人的特长,使学生取长补短,增强创新意识,理论和实践能力共同提高。

参考文献:

[1]薛梅.《液压与气动技术》项目教学设计与研究[j].教育科学,2008,(09).

液压班组总结 第18篇

实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;这次实习的目的是让我把握autocad用于工程制图的基本操作,了解工程图纸绘制的格式和要求,能够用autocad绘制二维的工程图纸。

液压班组总结 第19篇

经过了一学期的液压传动学习,在xxx老师和外教老师harry的帮助下,我充分的把理论知识与实践相结合,在实践中检验自己,在课堂上我们充分理解书本上的知识,在实践中我们团队,相互合作,在遇到问题之后我们查阅资料,请教同学和老师,把每一个在实验中遇 到的问题都完善的解决。

一开始我们不知道什么是液压,对这门功课一无所知。我们从最初的元件学起,我们根本不知道这些元件的名字,更不知道他们的用途,渐渐地我们对液压传动这门课慢慢的厌烦了,甚至到了一种抵处这门课的情绪。也都有了放弃这门课的打算。但是xxx老师和harry老师明白了我们,并没有放弃我们,他们很有耐心的叫我们认识每一个元件,教我们液压的原理,我们明白了液压的原理和认识液压的元件之后,渐渐地我们对液压有了一定的认识。我们也慢慢的喜欢上了液压这门课。有了一定的基础,之后xxx老师和harry老师就教我们如何做实验,刚开始的我们对实验器材也不懂,但是经过两位老师耐心的讲解和示范,我们有了一定的了解。为了激励我们学习,让我们更好地完成液压的试验,老师们把我们班同学分成了无祖 分别是各个颜色, 他们让我们比赛看看哪组完成的快而且正确,开关打开他们能运行。完成的好的那组会得到harry的表扬harry也会帮我们这个团队拍照留恋。我们在做实验中遇到了很多困难,看似简单的实验我们做了一遍又一遍,不是压力小了,就是线子连错了,或者是xxx方向弄反了,我们一遍一遍的请教老师,各组的同学都很努力,想得到老师的表扬。最后我们终于完成了实验。由于知识的匮乏,难免有许多考虑不周全的地方,如果没有xxx老师和harry老师的帮助,想要完成这个实验是难以想象的。虽然我们都很累,都留下了汗水,但是我们认为值得,因为我们有收获。我们学到了知识。

在实验课上,我们还明白了团队的合作精神的重要性,我们以后到了工作岗位以后,避免不了团队的合作。合作在工作中必不可少。我们现在明白了团队合作的力量与重要,这非常感谢我们学校的这种中外办学的模式,使我们以后能更好的适应这个瞬息万变的社会。

凡事有利就有弊,经过一学期的学习我们也明白了液压传动的优缺点液压传动的优缺点:

液压传动的优点

1.体积小、重量轻ヒ虼斯咝粤较小,当突然过载或停车时,不会发生大的冲击

2.能在给定范围内*稳的自动调节牵引速度,并可实现无极调速

3.换向容易,在不改变电机旋转方向的情况下,可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转动

4.液压泵和液压马达之间用油管连接ピ诳占洳贾蒙媳舜瞬皇苎细裣拗

5.由于采用油液为工作介质ピ件相对运动表面间能自行润滑,磨损小,使用寿命长6.操纵控制简便,自动化程度高7.容易实现过载保护。

液压传动的缺点

1.使用液压传动对维护的要求高,工作油要始终保持清洁

2.对液压元件制造精度要求高工艺复杂,成本较高

3.液压传动出故障时不易找出原因,使用和维修要求有较高的技术水*

4.由于流体流动的阻力和泄露较大,所以效率较低。如果处理不当バ孤恫唤鑫廴境〉鬲ザ且还可能引起火灾和爆炸事故

5. 由于液体介质的泄露及可压缩性影响荒艿玫窖细竦拇动比。

所以我们在今后的工作中要积极发挥出液压的优点,注意它的缺点,避免因为它的缺点给我们带来的损失。

通过这一学期的学习,我了解了液压传动的特性,并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试,让我更熟练的掌握了液压传动连接方法和技能。让我们也收获了很多的知识,这也将会指导我们在今后的工作当中不断进步。

为了提高对液压铲的了解和认识,矿里决定安排我们去神华北电胜利能源有限公司去学习。在这次学习中,我受益匪浅,看到了液压铲比太重电铲更有优势的地方以及设备启动前的检查工作。

液压铲和电铲相比,它自重量小,行走速度快,爬坡能力强。在应用灵活性方面,液压铲可以更好的挖掘工作面的上端,这样就降低了失控大块泥岩坠落的危险性。对于工作面的根部清理也很容易,可以减少辅助设备的作业,而且满斗率很出色。对于不同的挖掘层面,可以更好的分类挖掘,还可以挖掘坡度和斜面。给自卸卡车装货时,它能控制卸料,减少自卸卡车斗满易撒货的现象。

在启动液压铲时,司机要必须检查的项目:

1.检查地表有无积水和空巷情况。

2.检查铲斗各销、轴、垫、xxx、螺栓、斗齿、牙套各部位是否完好、齐全、紧固是否过限。

3.检查大小臂有无开焊裂纹,各销轴有无窜出。

4.检查冷却系统有无渗漏。

5.检查各部仪表是否正常。

6.检查履带松紧和螺栓、托轮、支重轮、连接销子是否紧固和完好。

7.检查各部继电保护盒安全连锁装置是否完好。

8.检查各液压缸是否完好,有无渗漏现象。

9.检查回转齿圈的润滑情况是否良好。

10.检查电气系统是否正常。

液压铲能有效的控制工作面,为生产带来了很大的好处,但是在启动前检查更是至关重要的,以免在检修中带来不必要的伤害。这是我在学习中收获到一些知识,但仍不是了解的很全面、很彻底,希望能有机会做一个更深的认知和了解。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。经过这次锡林浩特学习,不仅是液压铲方面的一些了解,还对他们企业的管理和文化有了一个新的认识。我们这一代作为企业未来的接班人、顶xxx柱,那我在今后的工作中,一定要以强烈的责任感和饱满的工作热情,真抓实干,恪尽职守,认真履行好工作职责,创造出好的'工作业绩。

《液压传动》这门课程是我们机械工程系各专业学生必修的一门专业基础课,同时是为培养学生们在机械制造方面创新精神和实践能力而开设的一门重要课程。该课程主要目的是让学生掌握液压传动的基础知识,掌握各种液压元件的工作原理、特点、应用和选用方法,熟悉各类液压传动基本回路的功用、组成和应用场合等。

对于该门功课的心得体会,我想从教与学两方面谈谈自己的想法。

液压班组总结 第20篇

从学生的角度出发,该怎么学好这门功课呢?无可否认,我们必须培养对其的兴趣。通过对《液压传动》这门功课兴趣的培养,深入学习其基本原理和操作技能,培养我们的分析解决能力,并且努力发挥自身主观能动,积极思考,激发学习当中的潜能。当然除了具备以上这些就想学好这门功课,说实话很难,不管做什么或者学习什么,都要讲究方法,“常胜将军”为什么总是能够打“大胜仗”呢?关键就在于凡事都讲究方法。对于我们所学的《液压传动》这门课的学习方法是怎样的呢?

1)安排好学习中的诸多环节

学习《液压传动》理论课时,按照预习→听讲→巩固(做作业、讨论)→复习这个环节进行着每一节课程,特别是上课一定要时刻保持着清醒的头脑,认真听讲,勤于思考,提高上课效率,掌握每一个理论的作用,尤其那些特别重要的概念,我们要反复思考,不懂的知识点要及时与同学交流或者请教老师将其解决。

2)善想、勤问、乐看

由于《液压传动》的理论涉及面广,教材上只是最基本的理论内容,当中其实留有很大的空间给学生思考,想象。因此最好的读书方法就是对书中的每一知识点都问一个为什么。

3)适当做习题

4)参考相关的文献

液压班组总结 第21篇

做为一名即将毕业的大学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。大三上学期最后三周的生产实习,我有幸到益中建材有限公司实习,在将近1个月的实习期里,我初步接触建筑建材、设计的一些运作,熟悉了画建筑*面,立面,剖面图,积累了一定的社会经验。负责指导我的`是一名姓xxx的建筑结构工程师,实习内容主要是autocad的运用。在xxx工的悉心教导下,很快我就熟悉了cad的各项命令,使自己的基础更牢固,技术更全面,实际操作能力有所提高,以下就是我的一些实习过程和体会。

20xx年12月27日,实习的第一天,我被分配到设计公司的一个集体办公室,自己只有一张小小的办公桌和一台电脑。可是不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,最终还是公司里的xxx工程师给我指了条路,他告诉我一些简单的要求让我用cad软件画一个两层的办公楼的*面图和立面图,终于有事情做了,于是我就乖乖的做起了图。

说实话我以前在学校的时候经常画图,速度和质量相对来说都是很高的,可是当我以很快的速度完成后,xxx工指出了很多规范上的不足,然后他就耐心地告诉我设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求。

首先,是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投资商投资——国家审核批准——设计院做出建筑方案——中标——设计院进行建筑设计(包括建筑物正,立,剖面,水电,供暖的设计)——*审核批准——施工单位施工——监理进行审核——施工完成,交工——装潢公司进行装修——交工——由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中,建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候,每一步都要按照规定,每一步都要谨慎。设计时也有它的过程:做方案(必须符合结构要求)——进行*面设计(设计的同时,由结构师就行调整,*面做法应符合结构要求,调整的同时,结构师进行结构设计,两者属于同步进行,同步完成)——立面,剖面设计——水电,供暖,电梯设计。

对这一些方面有了大致的了解后,我们进行了实际操作——绘图。绘图所用程序为autocad——计算机辅助设计。程序具有二维,三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物*,立,剖的二维绘制。绘图,要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线——墙线——门窗——楼梯——屋内布置——标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋*面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。

在学习过程中,师傅和同事们都给了我莫大的帮助,教会我怎样用快捷键,作图的过程中如果使用几个小技巧,确实可以达到事半功倍的效果,让我在学习中少走弯路。

液压班组总结 第22篇

单斗液压挖掘机是以铲斗为切削刃削土壤并将土装入斗内,xxx后提升、回转至卸土位置进行加土,卸空后铲斗再转回并下降到挖掘面进行下一次挖掘。因此,是一种周期作业的自行式土方机械。

挖掘机主要由工作装置、回转机构、动力装置、传动操纵机构、行走装置和辅助设备等组成。其动力装置、传动机构的主要部分、回转机构、辅助设备和驾驶室等都装在可回转的平台上,简称为上部转台。因而常又把这类机械概括成由

工作装置、上部转台和行走装置三大部分组成。柴油机驱动两个液压泵,把高压油输送到两个分配阀,操纵分配阀,将高压油再送往有关液压执行元件(液压缸或液压马达)驱动相应的机构进行工作。液压挖掘机的工作装置采用近杆机构原理,而各部分的运动则通过液压缸的伸缩来实现。

液压班组总结 第23篇

气压传动是利用空气压缩机将电动机或其他原动机输出地机械能转变为空气的压力能。在控制元件的控制和辅助元件的配合下,通过执行元件把空气的压力能转变为机械能,从而完成直线或回转运动并对外做功。

气压传动的主要组成部分:气压发生装置、控制元件、执行元件、辅助元件这四部分组成。

液压传动和气压传动一样,都是利用流体为工作介质来实现传动的,液压传动和气压传动在基本原理、系统组成元件结构及图形符号等方面都有很多相似指出。

以上是液压传动和气压传动的工作原理以及组成部分,下面我分别来介绍下液压传动和气压传动的优点与缺点。

液压班组总结 第24篇

关键词 液压与气动技术;实践教学;改革

investigation on practical teaching innovation of hydraulic and pneumatic technology subject in college for vocational technology//zhou ning, xu haizhi

abstract this essay is taking the hydraulic and pneumatic technology subject of nanning college for vocational technology as an example, basing on training objectives and practical teaching innovation, practically investigates the teaching content, teaching condition, teaching method, evaluation method and some other areas, and achieves a number of results, which provides a reference for innovation of other courses in the same area.

key words hydraulic and pneumatic technology; practical teaching; innovation

author’s address nanning college for vocational technology, nanning, china 530008

高等职业教育的培养目标是具有较强动手操作能力的企业生产一线应用型技术人才,实践教学环节是培养学生动手操作能力的关键。南宁职业技术学院是首批国家示范性高职建设院校之一,在示范建设过程中,对液压与气动技术课程的实践教学进行了改革探索,对课程的实践教学内容、教学条件、教学方法和考核方式等方面进行改革实践,并取得一定成效,课程教学质量明显提高。

1 紧扣课程目标,明确实践教学任务

液压与气动技术是机电一体化、数控技术、机械设计与制造、模具设计与制造等专业一门实践性很强的专业基础课程,课程主要目标是培养学生掌握液压与气动技术的基本知识,具备正确选用液压与气动元件的能力,比较熟练地阅读和绘制液压与气动回路图,灵活应用基本回路组成完整的液压与气动系统,并能够根据液压与气动回路图安装、调试和维护液压与气动系统,分析简单的液压与气动系统故障。实践教学紧扣课程目标,以项目为载体开展拆装和安装操作训练,帮助学生理解和掌握液压与气动理论知识,提高阅读和绘制回路图的能力,重点培养安装、调试、分析和维护液压与气动系统的能力,通过实践教学,培养学生的操作技能、应用能力和综合职业素质。

2 改革教学内容,突出操作技能培养

原液压与气动技术课程的实践教学侧重于认知性和验证性,实训课时比较少,只占总课时的1/3。液压与气动元件的原理和功能的认知性和验证性实训比重大,由于课程实训指导书中将实训步骤写得很详细具体,学生在实训过程中,只需单纯地记录数据,然后进行数据处理,或者按照实训指导书指定的简单回路进行搭接实训验证。这样虽然对液压与气动技术理论与技能的掌握和理解有一定的促进作用,但学生处于被动学习状态,束缚了学生的独立思考和创新思维,不利于学生应用能力的提高。

针对上述问题对实训项目和内容进行改革,适当减少认知性和验证性实训,如删除偏重理论验证与性能测试的液体紊流实验、溢流阀的特性实验等,减少或取消液压和气动元件如液压泵、控制阀等的结构认知拆装实训项目。这些元件的结构和工作原理通过多媒体课件和动画演示讲解,然后通过回路搭接实训让学生进一步了解其功用。增加综合性、具有启发性的设计实验,如实验只给出实验课题或项目,由学生思考、讨论,确定方案后设计控制回路,通过仿真验证,最后搭接和调试。在整个实训过程中,学生处于主动的学习状态,学习目的明确,独立思维特别是创造性思维比较活跃,有效调动了学生主动学习的积极性。

在常用气动多执行元件行程顺序动作回路中,通常有全气控和电气控两种方法,在实际应用中,融入电气技术的电气控制已由普通继电器回路控制发展成为可编程控制器(plc)控制。plc控制具有工作可靠、编程简单、使用方便等特点,在工业自动化控制中的应用越来越广泛,因此,在气动传动控制的实验中增加plc控制内容,保证课程教学内容的先进性和前瞻性,把本专业领域的最新知识、最新技术及时传授给学生。

液压班组总结 第25篇

1.使用液压传动对维护的要求高,工作油要始终保持清洁。

2.对液压元件制造精度要求高工艺复杂,成本较高。

3.液压传动出故障时不易找出原因,使用和维修要求有较高的技术水*。

4.由于流体流动的阻力和泄露较大,所以效率较低。如果处理不当,还可能引起火灾和爆炸事故。

5.由于液体介质的泄露及可压缩性影响荒艿玫窖细竦拇动比。

所以我们在今后的工作中要积极发挥出液压的优点,注意它的缺点,避免因为它的缺点给我们带来的损失。

通过这一学期的学习,我了解了液压传动的特性,并且完成了单作用、双作用气缸的调速回路的连接与调试以及多个回路的连接与调试,让我更熟练的掌握了液压传动连接方法和技能。让我们也收获了很多的知识,这也将会指导我们在今后的工作当中不断进步。

变速器液压系统设计主管工程师广汽研究院广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广汽研究院工作职责:

1、确定液压系统系统技术方案;

2、负责变速器液压系统系统集成;

3、负责变速器液压系统系统目标设定;

4、负责变速器液压系统系统试制、试验策划;

5、负责变速器液压系统系统工艺校核;

6、负责变速器液压系统系统质量问题解决;

7、协助主任工程师建立液压系统系统供应商开发体系;

8、编制液压系统系统设计标准;

9、配合内部及其它部门进行整车开发工作;

10、负责变速器液压系统领域业务及技术培训。

任职要求:

1、8年及以上,有丰富的变速器设计工作经验;

2、本科或以上学历,机电或相关专业优先;

3、具备良好的沟通技能;

4、熟练使用主流三维设计软件,熟练使用液压仿真软件。

——液压技术实训的心得体会 (菁选3篇)

—— 第1篇:液压培训总结液压培训总结我工作中从事的专业是电气控制,在日常工作中,深切的感受到电气和液压是不分家的,是一体的,特别是现在工厂里设备基本都是机电等我继续说。

—— 液压工个人总结液压与气压传动总结(全)一、名词解释1.帕斯卡原理(静压传递原理):(在密闭容器内施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。2.系统压力:是什么。

—— 液压员工培训工作总结液压培训总结我工作中从事的专业是电气控制,在日常工作中,深切的感受到电气和液压是不分家的,是一体的,特别是现在工厂里设备基本都是机说完了。

—— 液压工个人总结液压与气压传动总结(全) 一、名词解释1.帕斯卡原理(静压传递原理):(在密闭容器内施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。)2.系统压后面会介绍。

—— xxx:液压与气动技术专业实习总结范文《浙江大学优秀实习总结汇编》液压与气动技术岗位工作实习期总结转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,还有呢?

—— 液压个人工作总结液压个人工作总结我于一九九八年毕业于**交通高等专科学校工程机械专业,毕业后就职于**市**工程股份。在公司主要从事液压管路安装及设计。本人在公司内工等我继续说。

—— 24.限压式变量泵和调速阀的调速回路泵的流量与液压缸所需流量(自动相适应)泵的工作压力(不变);而差压式变量泵和节流阀的调速回路泵输出流量与负载流量(相适应)泵的工作压是什么。

—— 液压工程师工作总结工作总频道为大家整理的机械工程师2015年个人工作总范文,供大家阅读参考。同志们、老年朋友们时光荏苒,岁月如梭,转眼已经从学校毕业三年等我继续说。

—— 液压工作总结控制油液压力高低的液压阀叫压力阀;利用阀芯上的液压力和弹簧相平衡的原理工作;限制最高压力,安全阀;稳定某处的压力值,溢流阀、减压阀等定压阀;利小发猫。

—— 本人有幸参加了由中工学(北京)工业信息技术中心在苏州举办的为期5天的《液压系统故障诊断维修与设计》液压培训班的学习,认真听讲,收获很多,主要有以下几个方面。一、认识了常见液压元件的结构、..

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